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Welche Powerbox brauche ich: für Denso oder Bosch??
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<blockquote data-quote="wetred" data-source="post: 86726" data-attributes="member: 1102"><p>ich fahr ein anderes kennfeld im steuergerät, original 74kw/100PS. </p><p></p><p>nur mal so am rande: diese powerboxen am raildrucksensor machen nix anderes, wie dem motorsteuergerät andere wie die tatsächlichen druck/temperaturverhältnisse mitzuteilen. hier werden raildruck und ladedruck angehoben. klar führt das zu mehr leistung, aber auch zu wesentlich höherer belastung der bauteile. </p><p></p><p>wenns richtig vorwärts gehen soll kommt man nicht an einem anderen kennfeld im steuergerät vorbei. oder eben den echten "powerboxen" die in reihe mit dem steuergerät angeschlossen werden. so wie die steinbauer-box das macht. deswegen ist das auch dreimal so teuer!</p><p></p><p>gruß markus</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="wetred, post: 86726, member: 1102"] ich fahr ein anderes kennfeld im steuergerät, original 74kw/100PS. nur mal so am rande: diese powerboxen am raildrucksensor machen nix anderes, wie dem motorsteuergerät andere wie die tatsächlichen druck/temperaturverhältnisse mitzuteilen. hier werden raildruck und ladedruck angehoben. klar führt das zu mehr leistung, aber auch zu wesentlich höherer belastung der bauteile. wenns richtig vorwärts gehen soll kommt man nicht an einem anderen kennfeld im steuergerät vorbei. oder eben den echten "powerboxen" die in reihe mit dem steuergerät angeschlossen werden. so wie die steinbauer-box das macht. deswegen ist das auch dreimal so teuer! gruß markus [/QUOTE]
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