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<blockquote data-quote="Anonymous" data-source="post: 43689"><p>Hallo</p><p>ich bin die Spezialistin im Be- und Überladen! Meinem alten Rapid (Bj. 198<img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_cool.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="8)" title="Icon Cool 8)" data-shortname="8)" /> habe ich einiges zugemutet. Er durfte 500 kg zuladen, das haben wir oftmals großzügig überschritten. Baumaterial wie Beton, Ziegelsteine und Werkzeug gehörten zum Standard. Eventuelle Einwände habe ich immer weggewischt mit den Worten: "Das ist ein Franzose, der ist weich gefedert, der packt das schon!" Hat er auch klaglos.</p><p>Mit meinem jetzigen etwas neueren "Rapido" wird ebenso verfahren. Regelmäßig kommen jetzt noch drei Ziegen dazu, zwei davon mit ordentlichem "Geweih". Man muß dazu sagen, daß ich keine Rückbank habe, sondern eine durchgehende Ladefläche aus Holz. </p><p>Für die Ziegen muß natürlich Futter transportiert werden: Bei gutem Stapeln passen in den Rapido 10 kleine Ballen Heu rein, in den Kangoo, den ich mir neulich ausgeliehen habe, weil mein Auto in der Werkstatt war, waren es 11 Ballen. So schlecht ist der kleine Alte also gar nicht.</p><p>Im Sommer dann wird Wiesenschnitt von unserer Ziegenweide transportiert. Die Weide ist ca. 2000 qm groß, die Hälfte schaffen die Meckers, der Rest wird dann im Juli gemäht und noch frisch in die landwirtschaftliche Trocknungsanlage gefahren zum Pelletieren - das macht zwei Fuhren. In eine Fuhre paßt also der Schnitt von 500 qm Fläche rein, wobei das Gras hüfthoch steht. Der Rapido wird bis unters Dach mit dem grünen Zeug vollgestopft, zusätzlich noch der Anhänger mit selber gebautem Aufbau beladen und so dann zweimal losgezuckelt. Übers Gewicht wollen wir mal lieber nicht reden...</p><p>Ansonsten liebe ich meine Leiterklappe. Für diverse Holzbauten nehme ich immer gleich die 4 m langen Bretter. Das sieht kurios aus, wie die da hinten rausstehen.</p><p>Viel Spaß noch mit Euren Lasteneseln</p><p>Akela</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Anonymous, post: 43689"] Hallo ich bin die Spezialistin im Be- und Überladen! Meinem alten Rapid (Bj. 1988) habe ich einiges zugemutet. Er durfte 500 kg zuladen, das haben wir oftmals großzügig überschritten. Baumaterial wie Beton, Ziegelsteine und Werkzeug gehörten zum Standard. Eventuelle Einwände habe ich immer weggewischt mit den Worten: "Das ist ein Franzose, der ist weich gefedert, der packt das schon!" Hat er auch klaglos. Mit meinem jetzigen etwas neueren "Rapido" wird ebenso verfahren. Regelmäßig kommen jetzt noch drei Ziegen dazu, zwei davon mit ordentlichem "Geweih". Man muß dazu sagen, daß ich keine Rückbank habe, sondern eine durchgehende Ladefläche aus Holz. Für die Ziegen muß natürlich Futter transportiert werden: Bei gutem Stapeln passen in den Rapido 10 kleine Ballen Heu rein, in den Kangoo, den ich mir neulich ausgeliehen habe, weil mein Auto in der Werkstatt war, waren es 11 Ballen. So schlecht ist der kleine Alte also gar nicht. Im Sommer dann wird Wiesenschnitt von unserer Ziegenweide transportiert. Die Weide ist ca. 2000 qm groß, die Hälfte schaffen die Meckers, der Rest wird dann im Juli gemäht und noch frisch in die landwirtschaftliche Trocknungsanlage gefahren zum Pelletieren - das macht zwei Fuhren. In eine Fuhre paßt also der Schnitt von 500 qm Fläche rein, wobei das Gras hüfthoch steht. Der Rapido wird bis unters Dach mit dem grünen Zeug vollgestopft, zusätzlich noch der Anhänger mit selber gebautem Aufbau beladen und so dann zweimal losgezuckelt. Übers Gewicht wollen wir mal lieber nicht reden... Ansonsten liebe ich meine Leiterklappe. Für diverse Holzbauten nehme ich immer gleich die 4 m langen Bretter. Das sieht kurios aus, wie die da hinten rausstehen. Viel Spaß noch mit Euren Lasteneseln Akela [/QUOTE]
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