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Vor- und Nachteile = Alu- Stahlfelge
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<blockquote data-quote="Schrankwand" data-source="post: 77526" data-attributes="member: 1023"><p>Ich denke auch mal das es die Optik macht. Alu strahlt auch eine gewisse Wertigkeit aus, deshalb haben viele Neufahrzeuge</p><p>von vornherein Alus drauf.</p><p>Alufelgen lassen sich im Herstellungsprozeß besser formen, siehe Speichenlook. Die Kutsche ist doch noch nicht </p><p>vergessen!</p><p>Das eine größere Alufelge mit dem dann kleineren Reifen (Abrollumfang!!!)</p><p>mehr wiegt als das serienmäßige Rad, wage ich zu bezweifeln.</p><p>Ich hatte noch nie im Leben Alufelgen, werde aber im Frühjahr meine persönliche Premiere feiern können.</p><p>Grausen tuts mir beim Pflegeaufwand und Bordsteinberührungen können immer mal passieren.</p><p>Die Winterräder werden auf jeden Fall auf Stahlfelge laufen, Thema Korrosion in Verbindung mit Streusalz.</p><p>Optik hin oder her, ich hatte noch nie Bock aufs Felgenputzen. Deshalb habe ich schon seinerzeit am Fahrrad sofort auf Alu </p><p>(da hat Alu wieder Vorteile) umgerüstet, um dieses chrompolieren ein für alle mal zu beenden.</p><p>Die heutigen Chromteile sind ja meistens verchromter Kunststoff, sowas gabs früher ja eher weniger.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Schrankwand, post: 77526, member: 1023"] Ich denke auch mal das es die Optik macht. Alu strahlt auch eine gewisse Wertigkeit aus, deshalb haben viele Neufahrzeuge von vornherein Alus drauf. Alufelgen lassen sich im Herstellungsprozeß besser formen, siehe Speichenlook. Die Kutsche ist doch noch nicht vergessen! Das eine größere Alufelge mit dem dann kleineren Reifen (Abrollumfang!!!) mehr wiegt als das serienmäßige Rad, wage ich zu bezweifeln. Ich hatte noch nie im Leben Alufelgen, werde aber im Frühjahr meine persönliche Premiere feiern können. Grausen tuts mir beim Pflegeaufwand und Bordsteinberührungen können immer mal passieren. Die Winterräder werden auf jeden Fall auf Stahlfelge laufen, Thema Korrosion in Verbindung mit Streusalz. Optik hin oder her, ich hatte noch nie Bock aufs Felgenputzen. Deshalb habe ich schon seinerzeit am Fahrrad sofort auf Alu (da hat Alu wieder Vorteile) umgerüstet, um dieses chrompolieren ein für alle mal zu beenden. Die heutigen Chromteile sind ja meistens verchromter Kunststoff, sowas gabs früher ja eher weniger. [/QUOTE]
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