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<blockquote data-quote="christiane59" data-source="post: 178576" data-attributes="member: 11188"><p>Ich glaube, du machst dir zu viele Gedanken. Wenn ich das Auto verlasse, habe ich keinen Aufstellhaken drin, sondern schließe die Klappe ganz normal und schließe ab. Wenn ich im Auto schlafe und da hinten sollte jemand zu hantieren beginnen, dann bin ich mit Sicherheit wach, bevor er die Klappe offen hat. Das Schloss hat mit jeglichem Aufsteller etwas Spiel, und das rappelt, sobald sie jemand anfasst und anzuheben versucht. Sollte er es schaffen, sie zu öffnen, mit Sicherheit geht er dann ohne Zähne nach Hause.</p><p></p><p>Von dem Knoten weiß niemand, und sehen kann ihn niemand, wenn der Aufsteller drin und die Klappe verschlossen ist. Ohne Aufsteller ist es mit oder ohne Knoten egal, denn dann ist das gesamte Schloss versenkt.</p><p></p><p>Eher bohrt dir jemand ein Loch in die Fahrertür und entriegelt die ZV. Dann sind alle Türen offen. Falls ich für Nachts Bedenken hätte, dann eher diese.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="christiane59, post: 178576, member: 11188"] Ich glaube, du machst dir zu viele Gedanken. Wenn ich das Auto verlasse, habe ich keinen Aufstellhaken drin, sondern schließe die Klappe ganz normal und schließe ab. Wenn ich im Auto schlafe und da hinten sollte jemand zu hantieren beginnen, dann bin ich mit Sicherheit wach, bevor er die Klappe offen hat. Das Schloss hat mit jeglichem Aufsteller etwas Spiel, und das rappelt, sobald sie jemand anfasst und anzuheben versucht. Sollte er es schaffen, sie zu öffnen, mit Sicherheit geht er dann ohne Zähne nach Hause. Von dem Knoten weiß niemand, und sehen kann ihn niemand, wenn der Aufsteller drin und die Klappe verschlossen ist. Ohne Aufsteller ist es mit oder ohne Knoten egal, denn dann ist das gesamte Schloss versenkt. Eher bohrt dir jemand ein Loch in die Fahrertür und entriegelt die ZV. Dann sind alle Türen offen. Falls ich für Nachts Bedenken hätte, dann eher diese. [/QUOTE]
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