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Ventilator/Belüftung im Sommer
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<blockquote data-quote="helmut_taunus" data-source="post: 170623" data-attributes="member: 343"><p>Hallo,</p><p>bei Hitze im Sommer wird der Wagen von aussen von der Sonne erwaermt? Wo soll die heisse Luft im Auto hin? Ventilator = umruehren? Machts nur waermer, weil die Leistung vom Ventilator heizt.</p><p>Also denken</p><p>Bei Fahrt kuehlen mit der Klima.</p><p>Bei Fahrt Ventilator zum Luftaustausch, also warme Luft nehmen und rauspusten, kaeltere Luft reinlassen. Rauspusten allein geht ja nicht, sonst wuerde sich die Blechdose einfalten wenn sie innen ein Vakuum enthielte.</p><p>So und jetzt zu Deiner Frage:</p><p>Im Stand, wo soll die warme Luft RAUS? Wo die kalte Luft REIN, gleichzeitig? Du hast ideal zwei Oeffnungen mit Luft-BEWEGUNG. Erster Ansatz gegenueber Fenster auf. Besser ein Fenster oben und ein Loch / Spalt unten, ergibt bessere Durchstroemung mit Temperaturunterschied. Wenn Du magst, darfst Du noch einen Ventilator zusaetzlich damit beschaeftigen, falls Du genug Strom beischaffen kannst, falls der Wagen nicht zum Liegenbleiber ohne Anlasserstrom wird.</p><p>Gruss Helmut</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="helmut_taunus, post: 170623, member: 343"] Hallo, bei Hitze im Sommer wird der Wagen von aussen von der Sonne erwaermt? Wo soll die heisse Luft im Auto hin? Ventilator = umruehren? Machts nur waermer, weil die Leistung vom Ventilator heizt. Also denken Bei Fahrt kuehlen mit der Klima. Bei Fahrt Ventilator zum Luftaustausch, also warme Luft nehmen und rauspusten, kaeltere Luft reinlassen. Rauspusten allein geht ja nicht, sonst wuerde sich die Blechdose einfalten wenn sie innen ein Vakuum enthielte. So und jetzt zu Deiner Frage: Im Stand, wo soll die warme Luft RAUS? Wo die kalte Luft REIN, gleichzeitig? Du hast ideal zwei Oeffnungen mit Luft-BEWEGUNG. Erster Ansatz gegenueber Fenster auf. Besser ein Fenster oben und ein Loch / Spalt unten, ergibt bessere Durchstroemung mit Temperaturunterschied. Wenn Du magst, darfst Du noch einen Ventilator zusaetzlich damit beschaeftigen, falls Du genug Strom beischaffen kannst, falls der Wagen nicht zum Liegenbleiber ohne Anlasserstrom wird. Gruss Helmut [/QUOTE]
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