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<blockquote data-quote="Spacy" data-source="post: 138326" data-attributes="member: 8893"><p>Ich sehe das auch als problemlos an, wenn es ein Spaßauto ist, aber wenn man mit dem Auto Geld verdient...</p><p>Kupplung leidet auf jeden Fall und die Kolben auch. Es entsteht im Motor mehr Wärme, die abgeführt werden muß. Die ist auch das eigentliche Problem. Ein Autohersteller hat kein Geld zu verschenken, irgendwo wird da gespart, auch wenn du es nicht siehst. </p><p></p><p>Wenn du das machst, dann bau wenigstens einen größeren Ladeluftkühler ein - so groß wie möglich / reinpaßt. </p><p>Und halte mal die Kühlwasseranzeige (sofern vorhanden) im Auge. 3-5 min Vollgas auf der AB bei meinem gechippten 2.2 TDCI im Sommer und der Zeiger stand Anfang des roten Bereiches, was er im Originalzustand nie gemacht hat.</p><p>Im Winter ist das alles nicht so kritisch, aber nicht treten, wenn es eh schon heiß draußen ist!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Spacy, post: 138326, member: 8893"] Ich sehe das auch als problemlos an, wenn es ein Spaßauto ist, aber wenn man mit dem Auto Geld verdient... Kupplung leidet auf jeden Fall und die Kolben auch. Es entsteht im Motor mehr Wärme, die abgeführt werden muß. Die ist auch das eigentliche Problem. Ein Autohersteller hat kein Geld zu verschenken, irgendwo wird da gespart, auch wenn du es nicht siehst. Wenn du das machst, dann bau wenigstens einen größeren Ladeluftkühler ein - so groß wie möglich / reinpaßt. Und halte mal die Kühlwasseranzeige (sofern vorhanden) im Auge. 3-5 min Vollgas auf der AB bei meinem gechippten 2.2 TDCI im Sommer und der Zeiger stand Anfang des roten Bereiches, was er im Originalzustand nie gemacht hat. Im Winter ist das alles nicht so kritisch, aber nicht treten, wenn es eh schon heiß draußen ist! [/QUOTE]
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