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Ford Tourneo/Transit Connect
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<blockquote data-quote="Bravo08" data-source="post: 163954" data-attributes="member: 12450"><p>Hallo und vielen Dank für die Beiträge.</p><p></p><p>Ich habe mir nun auch den Tourneo Connect Titanium 120 PS (also die Kurzversion) live angesehen und bin Probegefahren.</p><p>Subjektiv meine ich das geringere Gewicht am Durchzugsvermögen zu spüren.</p><p></p><p>Kann aber natürlich auch andere Gründe haben.</p><p></p><p>Den Grand Connect mit 7 Sitzen habe ich mir nochmal zum Vergleich daneben stellen lassen.</p><p></p><p></p><p>Mein Eindruck:</p><p></p><p>Irgendwie hat Ford hier etwas verschlafen. </p><p>Der Tourneo Connect disqualifiziert sich doch durch das unflexible und nicht versenkbare</p><p>Sitzsystem in der 2. Reihe !? </p><p></p><p>Auch die Ladefläche beim Modus "4 Personen" kommt mir im Vergleich zu den üblichen Verdächtigen kleiner vor? Kann das sein?</p><p>Vor allem der Unterschied zum VW Caddy ist für mich gewaltig. Anscheinend gehen hier für den Sitzcomfort 2. Reihe, oder das Design einige Liter</p><p>an Stauraum verloren. Oder täuschen hier nur die Volumenangaben der Hersteller und die Optik?</p><p></p><p>Mich wundert, dass ich darüber nichts in den Testberichten oder Foren finde.</p><p></p><p>Auch wenn mir das Auto vom Bauchgefühl her (Wertigkeit, Verarbeitungseindruck und Haptik) viel besser gefällt als die PSA Konkurrenz.</p><p></p><p>Nüchtern <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_wink.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=";-)" title="zwink ;-)" data-shortname=";-)" /> betrachtet sollte ich wohl warten bis es im Jahreswagensegment ein ausreichendes Angebot an Berlingos, Rifters, und Combos gibt.</p><p>Hier sind doch die flexibelsten und pfiffigsten Lösungen zu finden, oder?</p><p>z.B. Sitze in der 3. Reihe ausbaubar, Gepäckraumabdeckung auch in der Langen Version, 3 Vollwertige Sitze in der 2 Reihe - einzeln Versenkbar.</p><p></p><p>Wie denkt ihr darüber? </p><p></p><p>Bis dann und viele Grüße</p><p></p><p>Alex</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Bravo08, post: 163954, member: 12450"] Hallo und vielen Dank für die Beiträge. Ich habe mir nun auch den Tourneo Connect Titanium 120 PS (also die Kurzversion) live angesehen und bin Probegefahren. Subjektiv meine ich das geringere Gewicht am Durchzugsvermögen zu spüren. Kann aber natürlich auch andere Gründe haben. Den Grand Connect mit 7 Sitzen habe ich mir nochmal zum Vergleich daneben stellen lassen. Mein Eindruck: Irgendwie hat Ford hier etwas verschlafen. Der Tourneo Connect disqualifiziert sich doch durch das unflexible und nicht versenkbare Sitzsystem in der 2. Reihe !? Auch die Ladefläche beim Modus "4 Personen" kommt mir im Vergleich zu den üblichen Verdächtigen kleiner vor? Kann das sein? Vor allem der Unterschied zum VW Caddy ist für mich gewaltig. Anscheinend gehen hier für den Sitzcomfort 2. Reihe, oder das Design einige Liter an Stauraum verloren. Oder täuschen hier nur die Volumenangaben der Hersteller und die Optik? Mich wundert, dass ich darüber nichts in den Testberichten oder Foren finde. Auch wenn mir das Auto vom Bauchgefühl her (Wertigkeit, Verarbeitungseindruck und Haptik) viel besser gefällt als die PSA Konkurrenz. Nüchtern ;) betrachtet sollte ich wohl warten bis es im Jahreswagensegment ein ausreichendes Angebot an Berlingos, Rifters, und Combos gibt. Hier sind doch die flexibelsten und pfiffigsten Lösungen zu finden, oder? z.B. Sitze in der 3. Reihe ausbaubar, Gepäckraumabdeckung auch in der Langen Version, 3 Vollwertige Sitze in der 2 Reihe - einzeln Versenkbar. Wie denkt ihr darüber? Bis dann und viele Grüße Alex [/QUOTE]
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