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<blockquote data-quote="Kama" data-source="post: 170006" data-attributes="member: 19777"><p>Hallo zusammen!</p><p>Ich stehe gerade vor der Entscheidung einen Citroen Berlingo Multispace Blue HDI BJ 10/2015 (1,6 l, 73kW ) zu kaufen. </p><p>Er hat angeblich erst 34.000 km. Soll 10,9 kosten. </p><p>Und das ist genau der Punkt der mich verunsichert. Bei einer Laufleistung von weniger als 7000km im Jahr muss man fast von ausgehen, dass er nur Kurzstrecke gefahren wurde.</p><p>Kann das eurer Meinung nach negative Konsequenzen für Partikelfilter oder sonstige Teile haben. Hat jemand Erfahrungen gemacht mit solchen Kurzstreckenfolgen?</p><p></p><p>Alternativ habe ich aber auch einen Kangoo II DCI 90, BJ 2018 mit 75.000 km im Auge, der etwas günstiger wäre...</p><p></p><p>Was sagt ihr generell zum Thema vollwertiges Ersatzrad? An meinem alten Opel Combo hatte ich das und auch ca. 2 x in 9 Jahren gebraucht. </p><p></p><p>Danke schon mal für eure Erfahrungen, Tipps und Ideen!!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Kama, post: 170006, member: 19777"] Hallo zusammen! Ich stehe gerade vor der Entscheidung einen Citroen Berlingo Multispace Blue HDI BJ 10/2015 (1,6 l, 73kW ) zu kaufen. Er hat angeblich erst 34.000 km. Soll 10,9 kosten. Und das ist genau der Punkt der mich verunsichert. Bei einer Laufleistung von weniger als 7000km im Jahr muss man fast von ausgehen, dass er nur Kurzstrecke gefahren wurde. Kann das eurer Meinung nach negative Konsequenzen für Partikelfilter oder sonstige Teile haben. Hat jemand Erfahrungen gemacht mit solchen Kurzstreckenfolgen? Alternativ habe ich aber auch einen Kangoo II DCI 90, BJ 2018 mit 75.000 km im Auge, der etwas günstiger wäre... Was sagt ihr generell zum Thema vollwertiges Ersatzrad? An meinem alten Opel Combo hatte ich das und auch ca. 2 x in 9 Jahren gebraucht. Danke schon mal für eure Erfahrungen, Tipps und Ideen!! [/QUOTE]
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