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<blockquote data-quote="Anonymous" data-source="post: 37133"><p>@Ernie, @Combist:</p><p></p><p>War gestern beim Renault-Händler und hab dort mein Wunsch-Auto "Kangoo II Privilege" in der Ausstellung begutachtet - und das war tatsächlich mit der (lt. Renault-Eigenwerbung) "innovativen Dachreling" ausgestattet. Musste ich natürlich direkt ausprobieren...</p><p></p><p>Die Reling hat auf der einen Seite eine Kunststoff-Nase, die man aushakt. Am anderen Ende des Holms ist dementsprechend das Gelenk, mit dem man den Holm quer übers Auto schwenkt. Das Ganze wird danach einfach eingerastet und fertig.</p><p></p><p>Mein Fazit: für kleinere Menschen (< 1,85 m <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite13" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" />) sicherlich aufgrund der Fahrzeughöhe etwas schwierig zu handhaben, aber mit meiner Länge (knapp 2 Meter) war es kein Problem, die Reling zum Dachträger "umzubauen". Nötigenfalls muss man die Schiebetüren öffnen und den Fahrzeugboden als Trittstufe nutzen, ebenso wie viele es vermutlich für das Abnehmen der Antenne tun müssen...</p><p></p><p>Blöd ist nur, dass das <strong>jeder</strong> die Reling umklappen kann, der a) die nötige Körperlänge hat und b) weiss, wie es geht - heisst: wenn man den mit Reling ausgestatteten Kangoo irgendwo parkt, kann jeder Passant die Reling aushaken und z. B. quer aufs Dach legen. Eine Möglichkeit, ein Schloss nachzurüsten oder das Ding sonst irgendwie zu sichern, sehe ich derzeit nicht. Man sollte also vor dem Losfahren tunlichst nachsehen, ob die Reling auf beiden Seiten eingehakt ist, sonst gibt's böse Kratzer auf dem Dach...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Anonymous, post: 37133"] @Ernie, @Combist: War gestern beim Renault-Händler und hab dort mein Wunsch-Auto "Kangoo II Privilege" in der Ausstellung begutachtet - und das war tatsächlich mit der (lt. Renault-Eigenwerbung) "innovativen Dachreling" ausgestattet. Musste ich natürlich direkt ausprobieren... Die Reling hat auf der einen Seite eine Kunststoff-Nase, die man aushakt. Am anderen Ende des Holms ist dementsprechend das Gelenk, mit dem man den Holm quer übers Auto schwenkt. Das Ganze wird danach einfach eingerastet und fertig. Mein Fazit: für kleinere Menschen (< 1,85 m :)) sicherlich aufgrund der Fahrzeughöhe etwas schwierig zu handhaben, aber mit meiner Länge (knapp 2 Meter) war es kein Problem, die Reling zum Dachträger "umzubauen". Nötigenfalls muss man die Schiebetüren öffnen und den Fahrzeugboden als Trittstufe nutzen, ebenso wie viele es vermutlich für das Abnehmen der Antenne tun müssen... Blöd ist nur, dass das [b]jeder[/b] die Reling umklappen kann, der a) die nötige Körperlänge hat und b) weiss, wie es geht - heisst: wenn man den mit Reling ausgestatteten Kangoo irgendwo parkt, kann jeder Passant die Reling aushaken und z. B. quer aufs Dach legen. Eine Möglichkeit, ein Schloss nachzurüsten oder das Ding sonst irgendwie zu sichern, sehe ich derzeit nicht. Man sollte also vor dem Losfahren tunlichst nachsehen, ob die Reling auf beiden Seiten eingehakt ist, sonst gibt's böse Kratzer auf dem Dach... [/QUOTE]
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Ein Auto hat eine Hupe. Ein Fahrrad hat eine …
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