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<blockquote data-quote="Surfer67" data-source="post: 134673" data-attributes="member: 8490"><p>vielen Dank mal für eure Tips. Pappentrick werde ich probieren und Kühlmittelfarbe checken. Der Deckel des Ausgleichbehälters hat bei Ford hoffentlich diese Sicherung, dass er bei einer halben Umdrehung noch eingerastet ist und erst bei einer ganzen voll abgenommen werden kann. Hab ich jetzt nicht mehr in Erinnerung, kann ich ja aber im kalten Zustand checken. Bei einem alten Mietwagen der in Spanien zu heiß wurde hätte ich mich da beinahe mal fies verbrüht, als mir der Deckel plus heißer Kühlflüssigkeit gleich nach minimalem Aufdrehen entgegenflog. </p><p>Bei der Kälte machts momentan allerdings wenig Spaß draussen am Auto rumzuschrauben <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_wink.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=";-)" title="zwink ;-)" data-shortname=";-)" /> <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite13" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Surfer67, post: 134673, member: 8490"] vielen Dank mal für eure Tips. Pappentrick werde ich probieren und Kühlmittelfarbe checken. Der Deckel des Ausgleichbehälters hat bei Ford hoffentlich diese Sicherung, dass er bei einer halben Umdrehung noch eingerastet ist und erst bei einer ganzen voll abgenommen werden kann. Hab ich jetzt nicht mehr in Erinnerung, kann ich ja aber im kalten Zustand checken. Bei einem alten Mietwagen der in Spanien zu heiß wurde hätte ich mich da beinahe mal fies verbrüht, als mir der Deckel plus heißer Kühlflüssigkeit gleich nach minimalem Aufdrehen entgegenflog. Bei der Kälte machts momentan allerdings wenig Spaß draussen am Auto rumzuschrauben ;-) :-) [/QUOTE]
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