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<blockquote data-quote="christiane59" data-source="post: 173679" data-attributes="member: 11188"><p>Der einzige Doblo den ich kenne, ist ca. 4 Jahre alt und hat einen Zugang von oben zum Tank. Da kann dir jemand anders vielleicht helfen mit gleichem Baujahr wie deiner. Ob da schon ein freier Entnahmestutzen ist, ebenfalls. Vielleicht haben den auch nicht alle Modelle.</p><p></p><p>Zum Webasto-Fuelfix: </p><p>Ich habe ihn mir gegönnt, weil es recht teuer wird, wenn man den Deckel der Entnahmeeinrichtung beschädigt mangels passendem Werkzeug. So mancher greift da zum Hammer, und manchmal hat einer Glück, manchmal ist der Deckel danach aber auch kaputt, und an dem hängt der gesamte Korb mit der Entnahmeeinrichtung. Man kann entweder sagen, am falschen Ende gespart, oder auch kurz: Arschkarte. </p><p></p><p>Da ich durch den Selbsteinbau sowieso viel Geld gespart habe, habe ich mir mit diesem guten Hilfsmittel die Sache etwas leichter gemacht. Mein Berlingo hätte sogar einen freien Stutzen gehabt. Den habe ich aber erst gefunden, als der Tank abgesenkt war. Dann hatte ich keinen Adapter dafür, aber der Fuelfix war da. Also eingebaut und fertig. Es war schnell, einfach und sicher.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="christiane59, post: 173679, member: 11188"] Der einzige Doblo den ich kenne, ist ca. 4 Jahre alt und hat einen Zugang von oben zum Tank. Da kann dir jemand anders vielleicht helfen mit gleichem Baujahr wie deiner. Ob da schon ein freier Entnahmestutzen ist, ebenfalls. Vielleicht haben den auch nicht alle Modelle. Zum Webasto-Fuelfix: Ich habe ihn mir gegönnt, weil es recht teuer wird, wenn man den Deckel der Entnahmeeinrichtung beschädigt mangels passendem Werkzeug. So mancher greift da zum Hammer, und manchmal hat einer Glück, manchmal ist der Deckel danach aber auch kaputt, und an dem hängt der gesamte Korb mit der Entnahmeeinrichtung. Man kann entweder sagen, am falschen Ende gespart, oder auch kurz: Arschkarte. Da ich durch den Selbsteinbau sowieso viel Geld gespart habe, habe ich mir mit diesem guten Hilfsmittel die Sache etwas leichter gemacht. Mein Berlingo hätte sogar einen freien Stutzen gehabt. Den habe ich aber erst gefunden, als der Tank abgesenkt war. Dann hatte ich keinen Adapter dafür, aber der Fuelfix war da. Also eingebaut und fertig. Es war schnell, einfach und sicher. [/QUOTE]
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