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<blockquote data-quote="0ms0" data-source="post: 112516" data-attributes="member: 6004"><p>Hallo Holger,</p><p></p><p>viele Werkstätten machen es wie du - raten in's Blaue.</p><p></p><p>Es gibt viele mögliche Ursachen beim Combo, es ist auch nicht ausgeschlossen, dass mehrere Probleme gleichzeitig auftreten, vor allem wenn solche Problem schon >6 Monate bestehen.</p><p></p><p>Opel ist da oft etwas unmotiviert und sitzt auch am längeren Hebel.</p><p>Es gibt die Feldabhilfe, die für den Opel-Mech erstmal ein Anhaltspunkt sein sollte.</p><p>In den Auftrag wird dann natürlich "Tausch Zumesseinheit" geschrieben, und nicht "Suche und Behebung des erläuterten Problems.". Damit schützt sich Opel oft, die machen das schließlich jeden Tag.</p><p></p><p>Ich würde das Dieselfiltergehäuse in diesem Fall nicht ausschließen, aber würde auch nicht vorschnell urteilen, wie du es tust.</p><p></p><p>Beste Grüße</p><p>Marvin</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="0ms0, post: 112516, member: 6004"] Hallo Holger, viele Werkstätten machen es wie du - raten in's Blaue. Es gibt viele mögliche Ursachen beim Combo, es ist auch nicht ausgeschlossen, dass mehrere Probleme gleichzeitig auftreten, vor allem wenn solche Problem schon >6 Monate bestehen. Opel ist da oft etwas unmotiviert und sitzt auch am längeren Hebel. Es gibt die Feldabhilfe, die für den Opel-Mech erstmal ein Anhaltspunkt sein sollte. In den Auftrag wird dann natürlich "Tausch Zumesseinheit" geschrieben, und nicht "Suche und Behebung des erläuterten Problems.". Damit schützt sich Opel oft, die machen das schließlich jeden Tag. Ich würde das Dieselfiltergehäuse in diesem Fall nicht ausschließen, aber würde auch nicht vorschnell urteilen, wie du es tust. Beste Grüße Marvin [/QUOTE]
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