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<blockquote data-quote="rapidicus" data-source="post: 141934" data-attributes="member: 3816"><p>voll g..l!</p><p></p><p>erinnert mich an meinen italienischen nachbarn, der in den 70ern alfas aus der heimat mitbrachte, und am waldrand dem betriebswarmen motor gebrauchte bremsflüssigkeit einflößte, um die brennräume zu reinigen.</p><p>anschließend synchronisierte er mit einem schlauch zum horchen am ohr die vergaser, und lud mich 15jährigen zu einer beeindruckenden probefahrt durch den schurwald ein....</p><p></p><p>genug OT...</p><p>obiges pdf behandelt allerdings den brenner, ich sehe die gefahr eher in durchkorrodierten brennkammern, dem wärmetauscher aus aluminium dringen dann abgase ein.</p><p></p><p>gruß, stefan</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="rapidicus, post: 141934, member: 3816"] voll g..l! erinnert mich an meinen italienischen nachbarn, der in den 70ern alfas aus der heimat mitbrachte, und am waldrand dem betriebswarmen motor gebrauchte bremsflüssigkeit einflößte, um die brennräume zu reinigen. anschließend synchronisierte er mit einem schlauch zum horchen am ohr die vergaser, und lud mich 15jährigen zu einer beeindruckenden probefahrt durch den schurwald ein.... genug OT... obiges pdf behandelt allerdings den brenner, ich sehe die gefahr eher in durchkorrodierten brennkammern, dem wärmetauscher aus aluminium dringen dann abgase ein. gruß, stefan [/QUOTE]
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