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<blockquote data-quote="Anonymous" data-source="post: 76694"><p><strong>Spurstangenkopf und Achsmanschette/Faltenbalg</strong></p><p></p><p>Hallo allerseits,</p><p></p><p>nach sagenhaften 28.257 Stadtkilometern innerhalb von rund vier Jahren musste bei meinem Z14XEP Arizona (Tramp) der <strong>Spurstangenkopf</strong> links erneuert werden. Reparaturkosten inkl. Vermessen und Spur neu einstellen: <strong>178 EUR</strong> (beim FOH). Nicht, dass ich mit dem Teil im Gelände herumfahren würde, auch wenn er so aussieht, als könne er das. Nein, der Wagen ist fast ausschliesslich im leichtgewichtigen Kinder-Hol-und-Bringdienst im Einsatz...</p><p></p><p>Das Beste kommt aber noch. Da ich im Leben dazu gelernt habe, und alle drei fälligen Inspektionen brav beim FOH habe durchführen lassen, hatte ich natürlich auf Kulanz gehofft. Kurz nach Antragstellung (und natürlich <em>vor</em> der Reparatur) dann der erleichternde Anruf vom FOH, Kulanz würde gewährt, alles kein Problem. Suuuper, kurz im Geiste Opel gelobt (trotz der offensichtlich verbauten Billigteile), dann mich selbst (ob der gewählten Inspektionsstrategie), und ab zum FOH mit der Kiste. Zwei Tage später dann der Anruf von meiner Frau, die den Wagen von der Werkstatt abgeholt hat: Rechnung musste voll selbst bezahlt werden, das mit der Kulanz wäre ein "Computerfehler" gewesen... </p><p></p><p>HALLO?? <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_evil.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":evil:" title="very mad :evil:" data-shortname=":evil:" /> <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_evil.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":evil:" title="very mad :evil:" data-shortname=":evil:" /> </p><p></p><p>Nun ja. Soviel zum Thema Kulanz bei Opel. Wahrscheinlich mochten sie es nicht, dass ich den Wagen - ganz Europäer, der ich bin - in Belgien gekauft hatte. Oder so. Wie auch immer. Die nur kurze Zeit später fällige <strong>Achsmanschette</strong> rechts (ja, ja) habe ich dann bei ATU machen lassen, und zwar für <strong>94 EUR</strong> inkl. MwSt. Da Opel tatsächlich nur sehr hochwertige Materialien verbaut, hat die Achsmanschette <em>links</em> (bzw. deren große Schelle) jetzt auch ganze sechs Monate länger durchgehalten. Da kann ich mich wohl glücklich schätzen - ebenso wie ATU, die demnächst neben besagtem Gummiteil auch die nächste (grosse) Inspektion nebst HU/AU machen dürfen. Mal sehen, was dann noch so alles kommt.</p><p></p><p>Gruss an alle,</p><p></p><p>arizona69</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Anonymous, post: 76694"] [b]Spurstangenkopf und Achsmanschette/Faltenbalg[/b] Hallo allerseits, nach sagenhaften 28.257 Stadtkilometern innerhalb von rund vier Jahren musste bei meinem Z14XEP Arizona (Tramp) der [b]Spurstangenkopf[/b] links erneuert werden. Reparaturkosten inkl. Vermessen und Spur neu einstellen: [b]178 EUR[/b] (beim FOH). Nicht, dass ich mit dem Teil im Gelände herumfahren würde, auch wenn er so aussieht, als könne er das. Nein, der Wagen ist fast ausschliesslich im leichtgewichtigen Kinder-Hol-und-Bringdienst im Einsatz... Das Beste kommt aber noch. Da ich im Leben dazu gelernt habe, und alle drei fälligen Inspektionen brav beim FOH habe durchführen lassen, hatte ich natürlich auf Kulanz gehofft. Kurz nach Antragstellung (und natürlich [i]vor[/i] der Reparatur) dann der erleichternde Anruf vom FOH, Kulanz würde gewährt, alles kein Problem. Suuuper, kurz im Geiste Opel gelobt (trotz der offensichtlich verbauten Billigteile), dann mich selbst (ob der gewählten Inspektionsstrategie), und ab zum FOH mit der Kiste. Zwei Tage später dann der Anruf von meiner Frau, die den Wagen von der Werkstatt abgeholt hat: Rechnung musste voll selbst bezahlt werden, das mit der Kulanz wäre ein "Computerfehler" gewesen... HALLO?? :evil: :evil: Nun ja. Soviel zum Thema Kulanz bei Opel. Wahrscheinlich mochten sie es nicht, dass ich den Wagen - ganz Europäer, der ich bin - in Belgien gekauft hatte. Oder so. Wie auch immer. Die nur kurze Zeit später fällige [b]Achsmanschette[/b] rechts (ja, ja) habe ich dann bei ATU machen lassen, und zwar für [b]94 EUR[/b] inkl. MwSt. Da Opel tatsächlich nur sehr hochwertige Materialien verbaut, hat die Achsmanschette [i]links[/i] (bzw. deren große Schelle) jetzt auch ganze sechs Monate länger durchgehalten. Da kann ich mich wohl glücklich schätzen - ebenso wie ATU, die demnächst neben besagtem Gummiteil auch die nächste (grosse) Inspektion nebst HU/AU machen dürfen. Mal sehen, was dann noch so alles kommt. Gruss an alle, arizona69 [/QUOTE]
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