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Renault Kangoo, Nissan Kubistar, Mercedes Citan
Renault Kangoo 1.2i, EZ 2015 oder doch was anderes?
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<blockquote data-quote="janosch" data-source="post: 169474" data-attributes="member: 5334"><p>Egal wie stark du innen dämmst, die Hitze (im Sommer) und die Kälte (im Winter) kommen immer ins Fahrzeug, bei relativ gleichbleibenden Temperaturen nicht einmal großartig zeitverzögert. Das aufgeheizte schwarze Blech leitet die Sonnenwärme ins Innere, ob man das will oder nicht. Vorteilhaft im Winter (aber dann nur geringer Effekt), ganz schlecht im Sommer.</p><p></p><p>Im Übrigen würde ich keinem Lackhersteller glauben, wenn er sagt, sein Lack wäre irgendwie „besser“ als das Glas irgendeines nicht genannten Glasherstellers.</p><p></p><p>Mein Einwand war auch nur als Empfehlung gedacht, um dich vor einer Enttäuschung zu bewahren. Ein Freund fragte mich mal nach meiner Meinung zu einem von ihm ausgesuchten Berlingo – mit Glasdach. „Da kann man beim Einschlafen doch so schön die Sterne sehen!“ Ich riet ab.</p><p></p><p>Er kaufte ihn trotzdem. Und sagt mir seitdem dauernd: Hattest recht, ist unpraktisch.</p><p></p><p>Ansonsten sieht der Kangoo ganz brauchbar für dein Vorhaben aus.</p><p></p><p>Das bestätigt meine Erfahrung. Ansonsten war der schwarze Polo damals mein Traumauto (so ändern sich die Ansprüche!). Ich hatte ihn selbst aus Wolfsburg abgeholt und ihm gleich danach einen Aufkleber „Polo espresso – klein, stark, schwarz“ am Heck verpasst (es war ein G40, also der kleine Bruder des Golf G60). Damals gab es noch nicht die Autostadt, aber immerhin einen Showroom, in dem die Übergabe mit Brimborium incl. Sektflasche vonstatten ging.</p><p>[ATTACH]8291[/ATTACH]</p><p><em>(Quelle: wikipedia.de) </em></p><p></p><p>Hmm, möglich, zweifelhaft, eher nicht.</p><p>Das ganz sicher. Mit drübergspanntem Tarp aber wohl nicht praxistauglich. Dann eher armeegrün (camouflage) lackiert und an den (westlichen) Waldrand gestellt, da ist es morgens wenigstens schattig.</p><p><span style="color: #ffffff">.</span></p><p><span style="color: #ffffff"></span></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="janosch, post: 169474, member: 5334"] Egal wie stark du innen dämmst, die Hitze (im Sommer) und die Kälte (im Winter) kommen immer ins Fahrzeug, bei relativ gleichbleibenden Temperaturen nicht einmal großartig zeitverzögert. Das aufgeheizte schwarze Blech leitet die Sonnenwärme ins Innere, ob man das will oder nicht. Vorteilhaft im Winter (aber dann nur geringer Effekt), ganz schlecht im Sommer. Im Übrigen würde ich keinem Lackhersteller glauben, wenn er sagt, sein Lack wäre irgendwie „besser“ als das Glas irgendeines nicht genannten Glasherstellers. Mein Einwand war auch nur als Empfehlung gedacht, um dich vor einer Enttäuschung zu bewahren. Ein Freund fragte mich mal nach meiner Meinung zu einem von ihm ausgesuchten Berlingo – mit Glasdach. „Da kann man beim Einschlafen doch so schön die Sterne sehen!“ Ich riet ab. Er kaufte ihn trotzdem. Und sagt mir seitdem dauernd: Hattest recht, ist unpraktisch. Ansonsten sieht der Kangoo ganz brauchbar für dein Vorhaben aus. Das bestätigt meine Erfahrung. Ansonsten war der schwarze Polo damals mein Traumauto (so ändern sich die Ansprüche!). Ich hatte ihn selbst aus Wolfsburg abgeholt und ihm gleich danach einen Aufkleber „Polo espresso – klein, stark, schwarz“ am Heck verpasst (es war ein G40, also der kleine Bruder des Golf G60). Damals gab es noch nicht die Autostadt, aber immerhin einen Showroom, in dem die Übergabe mit Brimborium incl. Sektflasche vonstatten ging. [ATTACH]8291[/ATTACH] [I](Quelle: wikipedia.de) [/I] Hmm, möglich, zweifelhaft, eher nicht. Das ganz sicher. Mit drübergspanntem Tarp aber wohl nicht praxistauglich. Dann eher armeegrün (camouflage) lackiert und an den (westlichen) Waldrand gestellt, da ist es morgens wenigstens schattig. [COLOR=#ffffff]. [/COLOR] [/QUOTE]
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