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<blockquote data-quote="bigstrolch" data-source="post: 169106" data-attributes="member: 13292"><p>Bei meinem Citan sitze ich mit meinen 190 cm Länge absolut bequem, wenn die Rückbänke versenkt umgelegt sind. Wie weit die Sitze beim Kangoo zurückgehen kann ich nicht sagen.</p><p>Beim Citan ist es jedenfalls so: Wenn ich den Fahrersitz nach vorne schiebe und die Sitzlehne gerade stelle, dann kann ich dahinter ein Bett mit 200 cm Länge und 80 cm Breite aufbauen, ohne auch den Beifahrersitz verstellen zu müssen - das Bett werde ich in den nächsten Wochen bauen. Oder anders gesagt: Wenn ich das Bett hinter den Beifahrersitz baue, kann ich den Fahrersitz unverstellt lassen. Im Fahrbetrieb ist das aber dann nicht praktikabel, weil die dann nach vorne verstellte Beifahrersitzlehne die Sicht nach rechts erschwert.</p><p>Mein Bett, das ich in den nächsten Wochen bauen werde, werde ich so machen, dass ich es beim Fahren einklappen kann. Das Ganze wird bei mir aus einem IKEA-Rollrost (200x80) gemacht, der auf verstellbaren Längsträgern ruht. Das macht das Ganze leichter als irgendwelche Bretter und Klappen.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="bigstrolch, post: 169106, member: 13292"] Bei meinem Citan sitze ich mit meinen 190 cm Länge absolut bequem, wenn die Rückbänke versenkt umgelegt sind. Wie weit die Sitze beim Kangoo zurückgehen kann ich nicht sagen. Beim Citan ist es jedenfalls so: Wenn ich den Fahrersitz nach vorne schiebe und die Sitzlehne gerade stelle, dann kann ich dahinter ein Bett mit 200 cm Länge und 80 cm Breite aufbauen, ohne auch den Beifahrersitz verstellen zu müssen - das Bett werde ich in den nächsten Wochen bauen. Oder anders gesagt: Wenn ich das Bett hinter den Beifahrersitz baue, kann ich den Fahrersitz unverstellt lassen. Im Fahrbetrieb ist das aber dann nicht praktikabel, weil die dann nach vorne verstellte Beifahrersitzlehne die Sicht nach rechts erschwert. Mein Bett, das ich in den nächsten Wochen bauen werde, werde ich so machen, dass ich es beim Fahren einklappen kann. Das Ganze wird bei mir aus einem IKEA-Rollrost (200x80) gemacht, der auf verstellbaren Längsträgern ruht. Das macht das Ganze leichter als irgendwelche Bretter und Klappen. [/QUOTE]
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Ein Auto hat eine Hupe. Ein Fahrrad hat eine …
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