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<blockquote data-quote="Anonymous" data-source="post: 35170"><p>Moin,</p><p></p><p>die Zylinderkopfdichtung ist beim 1,4-er PSA-Motor eine Schwachstelle. </p><p>JEDES Auto hat eine dieser Schwachstellen. Es gibt genügend 1,4-er-Piloten, die keine Probleme mit der Kopfdichtung haben oder hatten. </p><p></p><p>Das mit den langen Mängellisten ist Blödsinn. Vor langer Zeit waren die Franzosen berüchtigt für mängelbehaftete ältere Fahrzeuge, ebenso wie die Italienern. Das ist mittlerweile nicht mehr so. Ich persönlich kenne einige Berlingonauten und Löwendompteure, die nach der ersten TÜV-HU und der zweiten (also 3 oder 5 Jahre nach EZ) keinerlei Probleme beim TÜV hatten.</p><p>Mein Berli hat erst im November anstandslos bestanden, der meines Bruders im August. Ebenfalls ohne Mängel. Auch bei älteren Fahrzeugen sind mir einige Mängelfreie bekannt. Ein paar Probleme gibt es bei den Älteren schon, wie z.B. Koppelstangen oder Bremsen. Das ist aber ganz normaler Verschleiß und z.B. die Koppelstangen sind günstig und schnell erneuert.</p><p>Bugs (wie die Zylinderkopfdichtungen 1,4-er oder die Riemenscheibe 2,0 Hdi) gibt es überall, bei jedem Hersteller und bei JEDEM Modell !</p><p></p><p></p><p>Such dir dür dich das beste Angebot raus und gut is. :zwinkernani:</p><p></p><p>Übrigens verstecken sich einige Prüfer immer, wenn ein versifftes und verkommenes Auto vor der Prüfanlage erscheint, andere laufen dann erst richtig zur Hochform auf. <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/pfeif.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":pfeiff:" title="Pfeif :pfeiff:" data-shortname=":pfeiff:" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Anonymous, post: 35170"] Moin, die Zylinderkopfdichtung ist beim 1,4-er PSA-Motor eine Schwachstelle. JEDES Auto hat eine dieser Schwachstellen. Es gibt genügend 1,4-er-Piloten, die keine Probleme mit der Kopfdichtung haben oder hatten. Das mit den langen Mängellisten ist Blödsinn. Vor langer Zeit waren die Franzosen berüchtigt für mängelbehaftete ältere Fahrzeuge, ebenso wie die Italienern. Das ist mittlerweile nicht mehr so. Ich persönlich kenne einige Berlingonauten und Löwendompteure, die nach der ersten TÜV-HU und der zweiten (also 3 oder 5 Jahre nach EZ) keinerlei Probleme beim TÜV hatten. Mein Berli hat erst im November anstandslos bestanden, der meines Bruders im August. Ebenfalls ohne Mängel. Auch bei älteren Fahrzeugen sind mir einige Mängelfreie bekannt. Ein paar Probleme gibt es bei den Älteren schon, wie z.B. Koppelstangen oder Bremsen. Das ist aber ganz normaler Verschleiß und z.B. die Koppelstangen sind günstig und schnell erneuert. Bugs (wie die Zylinderkopfdichtungen 1,4-er oder die Riemenscheibe 2,0 Hdi) gibt es überall, bei jedem Hersteller und bei JEDEM Modell ! Such dir dür dich das beste Angebot raus und gut is. :zwinkernani: Übrigens verstecken sich einige Prüfer immer, wenn ein versifftes und verkommenes Auto vor der Prüfanlage erscheint, andere laufen dann erst richtig zur Hochform auf. :pfeiff: [/QUOTE]
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