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<blockquote data-quote="kiwiaddiction" data-source="post: 83280"><p>Huch, was ist denn hier los. Also: Ich war beim Tüv. Reifen sind im Brief eingetragen.</p><p></p><p>Und ganz einfach: Ich fahr mit den alten, großen Schlappen den Berg hoch und der Motor verhungert im dritten Gang (d.h. ich muss in den zweiten und mordsgasgeben) und ich fahr mit den neuen kleinen Schlappen den gleichen Berg hoch und er verhungert nicht. Ist echt kein Plazebo.</p><p>WG Drehmoment: Das Drehmoment des Motors ändert sich natürlich nicht. Aber die Strecke, die das Fahrzeug im Verhältnis zur Motordrehzahl abspulen muss.</p><p>Man müsste das jetzt alles genau ausrechnen mit Steigung, Leistung bei welcher Drehzahl (Der Momentanverbrauch geht bei 2000 U/min RAPIDE nach oben) und überhaupt.</p><p>Ist ja auch egal. MFG</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="kiwiaddiction, post: 83280"] Huch, was ist denn hier los. Also: Ich war beim Tüv. Reifen sind im Brief eingetragen. Und ganz einfach: Ich fahr mit den alten, großen Schlappen den Berg hoch und der Motor verhungert im dritten Gang (d.h. ich muss in den zweiten und mordsgasgeben) und ich fahr mit den neuen kleinen Schlappen den gleichen Berg hoch und er verhungert nicht. Ist echt kein Plazebo. WG Drehmoment: Das Drehmoment des Motors ändert sich natürlich nicht. Aber die Strecke, die das Fahrzeug im Verhältnis zur Motordrehzahl abspulen muss. Man müsste das jetzt alles genau ausrechnen mit Steigung, Leistung bei welcher Drehzahl (Der Momentanverbrauch geht bei 2000 U/min RAPIDE nach oben) und überhaupt. Ist ja auch egal. MFG [/QUOTE]
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