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<blockquote data-quote="welfen2002" data-source="post: 12449" data-attributes="member: 74"><p>mit dem überlackieren ist immer so eine Sache.</p><p>Wenn Du den Wagen verkaufen willst und jemand die Lackdicke prüft, stellt er fest, das es doppelt so dick ist wie gewöhnlich.</p><p>Ich Wette, das das der erste Punkt ist, wo man Dir nicht wirklich glaubt, das der Wagen doch gar keinen Unfallschaden hatte.</p><p></p><p>Auf jeden Fall stellt eine Abweichung der Lackdicke zum Orginal immer eine Wertminderung dar, oder zumindest ein argwöhnischer Blick.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="welfen2002, post: 12449, member: 74"] mit dem überlackieren ist immer so eine Sache. Wenn Du den Wagen verkaufen willst und jemand die Lackdicke prüft, stellt er fest, das es doppelt so dick ist wie gewöhnlich. Ich Wette, das das der erste Punkt ist, wo man Dir nicht wirklich glaubt, das der Wagen doch gar keinen Unfallschaden hatte. Auf jeden Fall stellt eine Abweichung der Lackdicke zum Orginal immer eine Wertminderung dar, oder zumindest ein argwöhnischer Blick. [/QUOTE]
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