Opel Combo C Tramp 1.7 cdti Magmarot/Schwarz

Dieses Thema im Forum "Mein Hochdachkombi" wurde erstellt von Anonymous, 23. Januar 2006.

  1. Anonymous

    Anonymous Guest

    Hallo!

    Will mich mal vorstellen.
    Höre auf den Namen Mike und warte auf die Auslieferung meines Combos die laut Freundlichen am 24.02. über die Bühne gehen soll.
    Geb mal die Daten durch.

    Opel Combo Tramp 1.7 cdti
    Farbe:Magmarot/Schwartz
    Polster:Twist rot
    Ausstattung:Klima,Sitzheitzung,Zusatzheitzer,Nebel,3D-Elelipsoid-Scheinwerfer,Ablagetische,Komfortpaket,Flügeltüren,Radio CD30 mit Lenkrad FBD,Seitenschweller,Ramschutz Alu-Optik an Front und Heck,Alu 6x15 mit 185/60 15,Stoßfänger und Dach teilweise in Schwarz lackiert.

    Geplante Umbauten:
    -Tieferlegung 50/30
    -OPC Felgen 7,5x17
    -10mm Spurplatten rundum
    -Tigra Twin Top Innenraum Teile
    -Windabweiser Vordertür in Wagenfarbe
    -Corsa GSI Außenspiegel
    -Scheinwerferblenden
    -Scheibentönung schwaz
    -Vauxhall-Grill
    -VXR Einstiegsleisten
    -VXR Schriftzüge außen
    -Car-Hifi-Ausbau Alpine MP3 usw.

    So das wars zum HDK hoffe das auch ich willkommen bin.
    Meine Gründe zum Kauf waren:
    -Platz für meine zwei Racker und natürlich auch die Frau !
    -Platz zum Laden
    -mal kein Alltägliches Tuning-Objekt auf die Treffen fahren
    -natürlich auch Fahrspaß pur dank 100 Diesel PS.

    Bilder stell ich ein wenn ich ihn endlich habe.

    Hoffe das erstmal das Intresse gestillt ist.

    Auf guten Erfahrungsaustausch.

    Mike.
     
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  3. #2 Big-Friedrich, 24. Januar 2006
    Big-Friedrich

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  4. Anonymous

    Anonymous Guest

    Hab Heute von meinem freundlichen erfahren das mein Combo am 24. verladen worden ist und am 20.02. beim Händler eintrifft.Werde dann gleich mal hinfahren und nen org. Foto schießen und hier reinstellen.

    Mike.
     
  5. Anonymous

    Anonymous Guest

    Hallo Mike,

    ich habe seit Mitte Dezember einen Tramp mit 1.7cdti. Bin soweit zufrieden. Hab ein Auto mit viel Transportkapazität und einem Motor, der auch bergauf nicht einknickt.

    Wusste ja vorher, dass es kein Sportwagen ist. ;-)
    Und habe den Motor auch gewählt in Kenntnis des Prospektes und (trotz) der Drehmoment Kurve, die dort abgedruckt ist.

    Mein erster Eindruck:
    Für so ein grosses Auto gibt das Motörchen schon ein wenig Spass, dh beim Beschleunigen an der Ampel oder auf Landstrassen ganz nett, wer's braucht. Insgesamt aber nicht vergleichbar mit den etwas anders ausgelegten TDIs in gleich schweren Audis oder Golfs.
    Kampf mit dem Gewicht ist das Eine. Bei höheren Geschwindigkeiten setzt dann auch die Stirnfläche die Grenzen.
    Trotzdem in Summe für mich der beste angebotene Motor, da er sparsames Fahren ermöglicht (wenn man den Motor in seinem Kraftbereich bewegt, ansonsten trinkt er einiges mehr), und bei Bedarf ordentlich beschleunigt.

    Warum planst Du den Tramp tieferzulegen? Das habe ich ehrlich nicht ganz verstanden, allerdings gibt es gerade beim Tramp mehr Arbeit beim Tieferlegen, also auch mehr Herausforderung fürs Hobby :zwinkernani:

    Ich hatte mir das Modell Tramp hs zugelegt, weil er über das Schlechtwege Paket verfügt. D.h.
    - andere Fahrwerksabstimmung
    - Grössere Räder möglich. Ab Werk 185/65 statt 185/60
    - Unterfahrschutz Motorraum etc
    - 25mm höher als die anderen Combos
    Alles andere im Tramp hätt's auch bei anderen Modellen gegeben.

    Am liebsten hätte ich noch eine Differentialsperre geordert, gab's aber nicht.

    Übersteh die letzten Wartetage gut! Ist eine harte Zeit ;-)
    Wünsch Dir viel Spass mit dem Neuen!

    Übrigens, nimm Dir Zeit beim Abholen. Ich hatte das Werkzeug kontrolliert und in meinem fehlte das REifenset. Der freundliche nahm dann eins aus einem anderen Tramp für mich raus.
     
  6. Anonymous

    Anonymous Guest

    Das mit dem Tieferlegen is nichts anderes wie bei den anderen .Die Höhe org.20 mm+(keine 25) kommt nur durch die 60er Laufhöhe und eine etwas höhere Federrate die den Seriendämpfer voll ausreitzt zustande.

    Warum Tramp?:Die Basis ist besser 3d-Scheinwerfer,Seitenschweller,die Aufsätze auf Front und Heck die zweifarblackierung.
    Alles das waren Gründe zur Modellwahl.

    Das Motörchen ist mir bestens bekannt und lässt mit einer entsprechenden Kur(mit Chip und größerem Ladeluftkühler sind ca.150 PS möglich) auch im Combo jeden lumpigen TDI stehen.

    Auch der CW-Wert vom Combo is nicht viel schlechter wie beim Zafira.

    Aber wie gesagt er ist voll Familientauglich und gibt mir viel,viel Spielraum meine Tuningleidenschaft auszuleben und so soll es auch sein.

    Mike
     
  7. Anonymous

    Anonymous Guest

    Gestern ist mein Geschoss beim Freundlichen eingelaufen.
    Werde heut mal hinfahren und ein Paar Bilder machen.Die gibts dann vieleicht schon heute Abend hier zu sehen.

    Mike
     
  8. Anonymous

    Anonymous Guest

  9. #8 Big-Friedrich, 25. Februar 2006
    Big-Friedrich

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  10. #9 Anonymous, 31. März 2006
    Anonymous

    Anonymous Guest

    Hallo Combo-Mike !
    Hut ab zur Farbwahl !-endlich mal einer mit Mut zur Lücke ! :jaja:
    Denn silberne un Aeroblaue fahrn schon genug herum ( Großraum-
    Düsseldorf ).
    Bin mal gespannt auf deine Tuningvariante !
    Auf der Seite bei KAW ist ja auch einer mit 50/30mm Tieferlegung ,man
    siht nur nicht genau ob da 16" oder 17" und in welcher Rad/Reifenkombi
    der besohlt ist . :flop:
    We hat denn schon Erfahrungen mit Combo C tuning im Fahrwerk und
    Räderbereich ?
    Bis Bald
     
  11. Anonymous

    Anonymous Guest

    schau mal hier
    http://www.hochdachkombi.de/viewtopic.php?t=944
    Da is mein dicker mit KAW-Tieferlegung und 17 Zoll OPC Felgen
    Ich kann nur sagen das Teil geht wie ein Gokart.

    Gruß Mike
     
  12. #11 Anonymous, 2. März 2007
    Anonymous

    Anonymous Guest

    Hallo!
    Kleines Update zum meinem Fahrzeug.
    Da der Corsa meiner Frau ausgedient hat übernimmt sie jetzt den Combo daher ist jetzt alles Frauentauglich rückgerüstet(Räder und Fahrwerk wieder Serie)Ich persönlich bin deshalb seit anfang der Woche mit nem neuen Astra Caravan Sport unterwegs was aber meinem hang zum Combo wenig schmälert.Das heist ich bleibe hier weiterhin aktiv und stehe mit Rat und Tat zur verfügung.
    Hier aber troz allem ein paar Bilder vom neuen.

    [​IMG]
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    Gruß Mike
     
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  14. #12 Anonymous, 3. März 2007
    Anonymous

    Anonymous Guest

    Ja, der Astra Caravan würde mir auch gefallen. Meiner Frau gefiel er damals nicht und deshalb haben wir uns letztendlich, nach langem hin und her, auf den Combo geeinigt.
    Wenn ich mich allerdings heute in den Astra setze fühle ich mich irgendwie eingeengt. :mrgreen:

    Klasse, dass Du bei uns weiter machst. Deine Post´s sind sehr kompetent und immer wieder gern gelesen.

    mfg

    Georg
     
  15. Anonymous

    Anonymous Guest

    mal kurz ne frage in die runde geworfen

    hast du die kiste auch beladen gefahren also so tief wie deiner hinten im rad haus steht steht meiner auch ohne tieferlegung

    wollt ich jetzt beim sommer reifen drauf machen auch machen lassen aber reifen händler meinte ist nicht wen ich den belade schleift der


    und die größe meiner reifen ist die selbe nur mehr gumi und weniger alu


    7 15 205 50


    ist ja selber abroll umfang wie deine



    grüße freu mich auf antowort
     
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