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<blockquote data-quote="Anonymous" data-source="post: 28820"><p>Jeder, der sich vorher damit beschäftigt, sollte das <strong>Beste für sich selbst haben.</strong> Für mich war (und ist) es LPG, für andere CNG. </p><p></p><p></p><p></p><p>Genau das sind die Punkte auf die ich aufmerksam machen wollte. </p><p>1. Nachrüstung/Umrüstung: es gibt mittlerweile viele Autos auch serienmäßig mit LPG (bzw. frisch mit Werksgarantie umgerüstet vom Händler) als Neufahrzeuge</p><p>2. Erdgasumrüstungen gibt es schon länger, als CNG Neufahrzeuge. Jedoch sind da die die Einbußen(Raum- und Leistungsverlust) größer als bei CNG-optimierten oder auf Autogas umgerüsteten PKW. Die Umrüstkits für CNG und LPG kommen oft aus den selben Firmen. </p><p>3. Ohne die Förderung, entscheidet sich kaum jemand für CNG. Stellenweise gibt es sogar keine Förderung mehr oder nur noch für Gewerbekunden. </p><p></p><p>Ich persönlich hoffe trotzdem, dass irgendwann CNG Fahrzeuge den gleichen Mehrpreis kosten wie Diesel oder auf Autogas umgerüstete Benziner und dass durch neue Kunststofftanks für die Erdgaser auch irgendwann realistische Reichweiten von >500km erzielt werden können und das Tankstellennetz so ausreichend ist, dass man ohne Vorplanung einfach irgendwo hinfahren kann. </p><p>Dann ist auch ein Erdgaser für mich durchaus interessant. Bis dahin beobachte ich weiter.</p><p></p><p>mfg</p><p>Matthias</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Anonymous, post: 28820"] Jeder, der sich vorher damit beschäftigt, sollte das [b]Beste für sich selbst haben.[/b] Für mich war (und ist) es LPG, für andere CNG. Genau das sind die Punkte auf die ich aufmerksam machen wollte. 1. Nachrüstung/Umrüstung: es gibt mittlerweile viele Autos auch serienmäßig mit LPG (bzw. frisch mit Werksgarantie umgerüstet vom Händler) als Neufahrzeuge 2. Erdgasumrüstungen gibt es schon länger, als CNG Neufahrzeuge. Jedoch sind da die die Einbußen(Raum- und Leistungsverlust) größer als bei CNG-optimierten oder auf Autogas umgerüsteten PKW. Die Umrüstkits für CNG und LPG kommen oft aus den selben Firmen. 3. Ohne die Förderung, entscheidet sich kaum jemand für CNG. Stellenweise gibt es sogar keine Förderung mehr oder nur noch für Gewerbekunden. Ich persönlich hoffe trotzdem, dass irgendwann CNG Fahrzeuge den gleichen Mehrpreis kosten wie Diesel oder auf Autogas umgerüstete Benziner und dass durch neue Kunststofftanks für die Erdgaser auch irgendwann realistische Reichweiten von >500km erzielt werden können und das Tankstellennetz so ausreichend ist, dass man ohne Vorplanung einfach irgendwo hinfahren kann. Dann ist auch ein Erdgaser für mich durchaus interessant. Bis dahin beobachte ich weiter. mfg Matthias [/QUOTE]
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