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Citroen Berlingo & Peugeot Partner
Ölpeilstab beim 1.6er Hdi und 2.0 Hdi
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<blockquote data-quote="Anonymous" data-source="post: 19124"><p>Hi!</p><p></p><p><em>......und das Öl bleibt, bis auf wenige Tropfen, im Motor.</em></p><p></p><p>Aha. Beim Benziner verflüchtigt sich das Öl durch die Peilstaböffnung. Beim Diesel verbleibt es im Motor.</p><p></p><p>GottSeiDank muss ich DAFÜR keine sinnvolle Erklärung finden. </p><p>Mein letzter Citroen war ein GSX/2 Bj 1977. Das war ein lustiges Auto...... und für die 65PS ungeheuer schnell. Klar: Gute Aerodynamik und schmale 155er Stahlgürtel zerwegen des Rollwiderstands. *gg*</p><p></p><p>Gruß, gD</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Anonymous, post: 19124"] Hi! [i]......und das Öl bleibt, bis auf wenige Tropfen, im Motor.[/i] Aha. Beim Benziner verflüchtigt sich das Öl durch die Peilstaböffnung. Beim Diesel verbleibt es im Motor. GottSeiDank muss ich DAFÜR keine sinnvolle Erklärung finden. Mein letzter Citroen war ein GSX/2 Bj 1977. Das war ein lustiges Auto...... und für die 65PS ungeheuer schnell. Klar: Gute Aerodynamik und schmale 155er Stahlgürtel zerwegen des Rollwiderstands. *gg* Gruß, gD [/QUOTE]
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