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<blockquote data-quote="Beastie" data-source="post: 104790" data-attributes="member: 4310"><p>Erst einmal einmal ein herzliches</p><p> :willkommen: , Wirbel!</p><p></p><p>Ohne etwas zu der angefragten Ummeldeproblematik beitragen zu können, gehen bei mir grundsätzlich bei der Info:</p><p></p><p></p><p></p><p>alle Alarmlampen an... weil.. das meint, der Händler ist nur der Vermittler und dein Vertragspartner ist im Zweifel eine privat Person... womöglich noch mit Wohnsitz im europäischen Ausland... </p><p></p><p>Wenn Du nicht ganz genau weisst, in welchem Zustand das Fahrzeug ist und dich auch nicht auf wirklich fundierte Fachkenntniss zur Beurteilung des Fahrzeuges stützen kannst, würde ich einen großen Bogen um ein solches Fahrzeug machen. Alle Angaben des Vermittlers erfolgen natürlich nach dessen besten Wissen und Gewissen.. aber es reicht völlig, wenn der das weiter sagt, was ihm der Eigentümer erzählt hat... verdeckte Mängel gehen immer zu Lasten des Verkäufers... sofern man den dann noch erwischt.. Wenn Du auch ein Auto am Weekend Autokino-Automarkt erstehen würdest, ist das kein Problem... ansonsten rate ich hier zu einem großen Bogen...</p><p></p><p>Das sieht anders aus, wenn der Händler selbst das Fahrzeug verkauft... aber auch da ist die dann wesentlich greifbarer 1 jährige Gewährleistung nur so viel wert wie die Solvenz des Händlers... aber immerhin besteht da noch die Chance auf Werksgarantie, sofern alle Unterlagen greifbar und nachvollziehbar sind.. ein Serviceheft mit spanischen Stempeln ist eben auch deutlich schwerer grob zu checken.. </p><p></p><p>Das meint natürlich nicht, dass man garantiert reinfällt... aber man sollte das Risiko klar kennen und den 'Schnäppchenimpuls' im Griff haben :zwink: .. die Erfahrung lehrt, auch gute Gelegenheiten kommen wieder.. halt nur in deutlich größeren Abständen.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Beastie, post: 104790, member: 4310"] Erst einmal einmal ein herzliches :willkommen: , Wirbel! Ohne etwas zu der angefragten Ummeldeproblematik beitragen zu können, gehen bei mir grundsätzlich bei der Info: alle Alarmlampen an... weil.. das meint, der Händler ist nur der Vermittler und dein Vertragspartner ist im Zweifel eine privat Person... womöglich noch mit Wohnsitz im europäischen Ausland... Wenn Du nicht ganz genau weisst, in welchem Zustand das Fahrzeug ist und dich auch nicht auf wirklich fundierte Fachkenntniss zur Beurteilung des Fahrzeuges stützen kannst, würde ich einen großen Bogen um ein solches Fahrzeug machen. Alle Angaben des Vermittlers erfolgen natürlich nach dessen besten Wissen und Gewissen.. aber es reicht völlig, wenn der das weiter sagt, was ihm der Eigentümer erzählt hat... verdeckte Mängel gehen immer zu Lasten des Verkäufers... sofern man den dann noch erwischt.. Wenn Du auch ein Auto am Weekend Autokino-Automarkt erstehen würdest, ist das kein Problem... ansonsten rate ich hier zu einem großen Bogen... Das sieht anders aus, wenn der Händler selbst das Fahrzeug verkauft... aber auch da ist die dann wesentlich greifbarer 1 jährige Gewährleistung nur so viel wert wie die Solvenz des Händlers... aber immerhin besteht da noch die Chance auf Werksgarantie, sofern alle Unterlagen greifbar und nachvollziehbar sind.. ein Serviceheft mit spanischen Stempeln ist eben auch deutlich schwerer grob zu checken.. Das meint natürlich nicht, dass man garantiert reinfällt... aber man sollte das Risiko klar kennen und den 'Schnäppchenimpuls' im Griff haben :zwink: .. die Erfahrung lehrt, auch gute Gelegenheiten kommen wieder.. halt nur in deutlich größeren Abständen. [/QUOTE]
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