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<blockquote data-quote="rotes-klapprad" data-source="post: 161772" data-attributes="member: 6943"><p>Falls Aachen für dich noch zum Kölner Raum gehört kannste gern kommen, so lange die Karre noch da ist.</p><p></p><p>Materialstärken angeben ist seh schwierig- weil man weiß ja nicht, wie du was genau konstruierst und welches Material du konkret benutzt.</p><p>Ich habe alles aus Film/Film gemacht, das ist ja quasi Multiplex. Materialstärken zwischen 6,5 und 15. Dicker macht kaum Sinn bei dem Auto.</p><p>Zu zweit in Skandinavien waren wir mal voll beladen auf der Waage, mit Canadier auf dem Dach, 2000Kg genau <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_biggrin.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="very happy :D" data-shortname=":D" /> (incl Klo, 25L Frischwasser, Vorräten etc), . Den Paddelkram würde ich dabei mal mal mit 70Kg veranschlagen.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="rotes-klapprad, post: 161772, member: 6943"] Falls Aachen für dich noch zum Kölner Raum gehört kannste gern kommen, so lange die Karre noch da ist. Materialstärken angeben ist seh schwierig- weil man weiß ja nicht, wie du was genau konstruierst und welches Material du konkret benutzt. Ich habe alles aus Film/Film gemacht, das ist ja quasi Multiplex. Materialstärken zwischen 6,5 und 15. Dicker macht kaum Sinn bei dem Auto. Zu zweit in Skandinavien waren wir mal voll beladen auf der Waage, mit Canadier auf dem Dach, 2000Kg genau :D (incl Klo, 25L Frischwasser, Vorräten etc), . Den Paddelkram würde ich dabei mal mal mit 70Kg veranschlagen. [/QUOTE]
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