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Nissan NV200
NV200 Erfahrungen - Laufleistung, Reparaturen, Langlebigkeit
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<blockquote data-quote="mchec" data-source="post: 150243" data-attributes="member: 9997"><p>Hallo NV200-Fahrer,</p><p></p><p><strong>was sind eure Erfahrungen mit dem NV200 bzgl. Laufleistung, Langlebigkeit und notwendige Reparaturen bei welchen km-Stand? </strong></p><p></p><p>Ich selber habe ein 2012er NV200 Evalia 7Sitzer Diesel 110 PS und habe den vor gut 5 Jahren mit 600km gekauft und zum alltagstauglichen und auch im Alltag benutzen Mini-Camper ausgebaut und mittlerweile 113000km drauf.</p><p>Vom Konzept des NV200 Evalia 7Sitzer bin ich begeistert - außen klein wie ein PKW und innen Platz wie in einem Bus, so dass ich eigentlich kein anderen Wagen mehr haben möchte.</p><p></p><p>Nun kommt das große <strong>ABER</strong>:</p><p>Leider habe ich ein Probleme mit der Reparaturanfälligkeit und Langlebigkeit meines NV200. Neben gewissen normalen kleinen Reparaturen an Lenkung, Bremsen, ... leider auch zwei große:</p><p>- mit ca 70000km <strong>ESP-Ausfall</strong></p><p>- jetzt mit 112000km wohl <strong>Riss im Zylinderkopf</strong></p><p>Exitus oder reparieren lassen?</p><p><strong>Im Detail</strong>:</p><p><strong>-ESP</strong>:</p><p>Die ESP Reparatur hat X000 Euro gekostet und hat sich hingezogen und was sie nicht alles ausgetauscht haben und der Fehler blieb trotzdem. Bin mir nicht sicher was von den ausgetauschten Teilen am Ende wirklich kaputt war und es auf die Unfähigkeit der Nissan Werkstatt in Dachau zu führen ist, welche am Ende gar keine Nissan Werkstatt war.</p><p><strong>- Riss im Zylinderkopf: </strong></p><p>Es fing an mit Heizungproblemen, dann mit spritzendem Kühlwasser, mittlerweile ist es recht sicher, dass wohl ein Riss im Zylinderkopf die Ursache ist - Reparatur knapp 3000,- wenn der Zylinder noch ok ist, sonst mehr.</p><p></p><p>Stehe jetzt vor der Entscheidung, ob ich den aktuellen NV200 reparieren lasse, einen neuen NV200 kaufe (und so meine Einbauten einfach mitnehmen kann), oder ob ich ein anderes Auto kaufe. Hat der NV200 generell ein Probleme mit der Qualität und der Langlebigkeit (was ich eigentlich nicht glaube) oder hatte ich einfach das Pech ein "MontagsAuto" abbekommen zu haben.</p><p></p><p><strong>Was sind eure Erfahrungen mit dem NV200 bzgl. Laufleistung, Langlebigkeit und notwendige Reparaturen bei welchen km-Stand?</strong> </p><p></p><p>Danke für eure Erfahrungen</p><p>VG Magnus</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="mchec, post: 150243, member: 9997"] Hallo NV200-Fahrer, [B]was sind eure Erfahrungen mit dem NV200 bzgl. Laufleistung, Langlebigkeit und notwendige Reparaturen bei welchen km-Stand? [/B] Ich selber habe ein 2012er NV200 Evalia 7Sitzer Diesel 110 PS und habe den vor gut 5 Jahren mit 600km gekauft und zum alltagstauglichen und auch im Alltag benutzen Mini-Camper ausgebaut und mittlerweile 113000km drauf. Vom Konzept des NV200 Evalia 7Sitzer bin ich begeistert - außen klein wie ein PKW und innen Platz wie in einem Bus, so dass ich eigentlich kein anderen Wagen mehr haben möchte. Nun kommt das große [B]ABER[/B]: Leider habe ich ein Probleme mit der Reparaturanfälligkeit und Langlebigkeit meines NV200. Neben gewissen normalen kleinen Reparaturen an Lenkung, Bremsen, ... leider auch zwei große: - mit ca 70000km [B]ESP-Ausfall[/B] - jetzt mit 112000km wohl [B]Riss im Zylinderkopf[/B] Exitus oder reparieren lassen? [B]Im Detail[/B]: [B]-ESP[/B]: Die ESP Reparatur hat X000 Euro gekostet und hat sich hingezogen und was sie nicht alles ausgetauscht haben und der Fehler blieb trotzdem. Bin mir nicht sicher was von den ausgetauschten Teilen am Ende wirklich kaputt war und es auf die Unfähigkeit der Nissan Werkstatt in Dachau zu führen ist, welche am Ende gar keine Nissan Werkstatt war. [B]- Riss im Zylinderkopf: [/B] Es fing an mit Heizungproblemen, dann mit spritzendem Kühlwasser, mittlerweile ist es recht sicher, dass wohl ein Riss im Zylinderkopf die Ursache ist - Reparatur knapp 3000,- wenn der Zylinder noch ok ist, sonst mehr. Stehe jetzt vor der Entscheidung, ob ich den aktuellen NV200 reparieren lasse, einen neuen NV200 kaufe (und so meine Einbauten einfach mitnehmen kann), oder ob ich ein anderes Auto kaufe. Hat der NV200 generell ein Probleme mit der Qualität und der Langlebigkeit (was ich eigentlich nicht glaube) oder hatte ich einfach das Pech ein "MontagsAuto" abbekommen zu haben. [B]Was sind eure Erfahrungen mit dem NV200 bzgl. Laufleistung, Langlebigkeit und notwendige Reparaturen bei welchen km-Stand?[/B] Danke für eure Erfahrungen VG Magnus [/QUOTE]
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