NV200 dCi 110PS Kupplung schwergängig

[rapidicus]

Hab die links jezz nicht angeguckt- aber wenn unsere prüfstandsmotoren durchgelaufen sind, sind die zms nach 300- 500stunden schrottreif....alle.

Gruß, Stefan

Edit wirft noch hinterher: wenn sie überhaupt so lange halten, je nach programm müssen die schon früher ersetzt werden.

 

[Rumpelholz]

Interessante Erklärvideos zum Thema Kupplung und Zweimassenschwungrad.
Auf kurz oder lang betrifft das alle Dieselfahrzeuge.

für die Infos.

 

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So, Wagen ist wieder daheim.

Der Spaß hat jetzt ohne Simmerring aber inkl. Ölwechsel 1.980€ gekostet. Die Kupplungsscheibe war nach 210tkm glatt (habe ich gesehen), das ZMS wohl auch durch (hat man mir gezeigt, aber ich habe das nicht beurteilen können).

Das Pedal ist nun ein ganz anderes Erlebnis, fast zu weich Wobei mich die Härte vorher nicht gestört hat.

Was mich dann hinterher immer etwas ratlos zurücklässt: Der Kupplungssatz kostet im Netz ca. 380€ inkl. MwSt., auf der Rechnung taucht er mit 1.150€ ohne MwSt. auf. Das Doppelte finde ich noch okay, aber der Unterschied mittlerweile der Normalfall?

 

[rapidicus]

Ja.

Gruß, Stefan

 

[Diesel3]

Ja - das ist der Grund, warum ich am liebsten bei einer Werkstatt schrauben lasse, die die von mir angelieferten Teile akzeptiert.

Zweimassenschwungrad: 300€
Kupplung: 200€
Hydraulik: 100€

 

[Diesel3]

Oh - sogar das komplette Paket gibts davon:

Kupplungssatz + Schwungrad SACHS 2290 601 143 | MISTER-AUTO

Fehlt nur noch der Geberzylinder:

ᐅ VALEO Geberzylinder, Kupplung 804880 günstig online kaufen | kfzteile24.de

 

[rapidicus]

Den Preis für das o.g. Set von Sachs finde ich echt fair....

Hab ich eigentlich schon erwähnt, was die Kupplung für meinen Rapid kostet....?

Gruß, Stefan

 

[Diesel3]

Ne normale Kupplung kostet 100...150€ incl. Druckplatte und Ausrücklager, aber das ZMS scheint die Preise nach oben zu treiben ...
Ich habe den Satz einfach mal zur persönlichen Motivation bestellt - vielleicht bau ich den Kram selbst ein. Jedenfalls ist es schonmal da und motiviert zum Einbau

 

[quelvin]

Ne normale Kupplung kostet 100...150€ incl. Druckplatte und Ausrücklager, aber das ZMS scheint die Preise nach oben zu treiben ...
Ich habe den Satz einfach mal zur persönlichen Motivation bestellt - vielleicht bau ich den Kram selbst ein. Jedenfalls ist es schonmal da und motiviert zum Einbau

Auch wenn ich bei 30TKM hoffentlich noch sehr weit weg davon bin, überlege ich gerade sowas prophylaktisch auf Halde zu legen...in ein paar Jahren dürften die wahrscheinlich nicht günstiger sein als jetzt....

Eine Anleitung zum selbst tauschen wäre dann natürlich super

 

[Diesel3]

Ich möchte mir noch den Kupplungsseitigen Kurbelwellen-Simmerring bestellen.

Ich bin aber unsicher, ob dieser:

https://www.motointegrator.de/artikel/617180-wellendichtring-kurbelwelle-elring-431420

oder dieser

https://www.motointegrator.de/artikel/227806-wellendichtring-kurbelwelle-elring-745740

Auf die Kupplungsseite gehören? - Könnt ihr mir helfen?`- Oder auf Verdacht - beide bestellen?
Danke und Gruß
Hendrik