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<blockquote data-quote="triplemania" data-source="post: 169329" data-attributes="member: 6959"><p>Die Quertraversen im Dach und insbesondere den riesigen Hohlraum über der Heckklappe hätte ich sehr gerne befüllt.</p><p>Ich habe aber keine vernünftige Lösung gegen Kondenswasserbildung gefunden und es deswegen gelassen.</p><p>Vielleicht willst Du es aber doch probieren. </p><p><u></u></p><p><u>Meine Idee war: </u></p><p>einen zum Hohlraum passenden Kompressionsbeutel (den man sich ggf. herstellen lassen kann) mit einem selbst "aufschäumendes" Material (etwa Hohlfasern wie in diversen Outdoorartikeln oder Kissen) befüllen, in den Hohlraum einführen und danach Luft einlassen bis der Hohlraum ausgefüllt ist. Dann den Kompressionsbeutel luftdicht verschließen. Damit wäre das Kondenswasserproblem zu lösen. </p><p>Man benötigt dafür aber 1) in Form und Größe passende Beutel, die 2) den Verschluß an der richtigen Stelle (im nach dem Einbau noch zugänglichen Bereich) haben.</p><p></p><p>In den B-Säulen habe ich das Armaflex mehrlagig übereinander geklebt bis der "Tunnel" an dieser Stelle dicht war, um so wenigstens eine "Schallsperre" gegen die Geräusche aus dem Fahrwerk/Fahrzeugboden zu bekommen. Das ist eine miese Fummelarbeit. An den B-Säulen ist nach Ausbau der Gurtrollen etwas mehr Platz zum Arbeiten. Auch das macht sich akustisch bemerkbar. Eine "Kompressionsbeutellösung" wäre aber auch hier einfacher einzubauen und effektiver.</p><p></p><p>Sport frei! <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite13" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="triplemania, post: 169329, member: 6959"] Die Quertraversen im Dach und insbesondere den riesigen Hohlraum über der Heckklappe hätte ich sehr gerne befüllt. Ich habe aber keine vernünftige Lösung gegen Kondenswasserbildung gefunden und es deswegen gelassen. Vielleicht willst Du es aber doch probieren. [U] Meine Idee war: [/U] einen zum Hohlraum passenden Kompressionsbeutel (den man sich ggf. herstellen lassen kann) mit einem selbst "aufschäumendes" Material (etwa Hohlfasern wie in diversen Outdoorartikeln oder Kissen) befüllen, in den Hohlraum einführen und danach Luft einlassen bis der Hohlraum ausgefüllt ist. Dann den Kompressionsbeutel luftdicht verschließen. Damit wäre das Kondenswasserproblem zu lösen. Man benötigt dafür aber 1) in Form und Größe passende Beutel, die 2) den Verschluß an der richtigen Stelle (im nach dem Einbau noch zugänglichen Bereich) haben. In den B-Säulen habe ich das Armaflex mehrlagig übereinander geklebt bis der "Tunnel" an dieser Stelle dicht war, um so wenigstens eine "Schallsperre" gegen die Geräusche aus dem Fahrwerk/Fahrzeugboden zu bekommen. Das ist eine miese Fummelarbeit. An den B-Säulen ist nach Ausbau der Gurtrollen etwas mehr Platz zum Arbeiten. Auch das macht sich akustisch bemerkbar. Eine "Kompressionsbeutellösung" wäre aber auch hier einfacher einzubauen und effektiver. Sport frei! :) [/QUOTE]
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