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<blockquote data-quote="Knutmut" data-source="post: 99235" data-attributes="member: 3679"><p>Nunja Helmut, mal ehrlich wie oft fährst du mit voller Zuladung durch die Gegend?</p><p>Kein Hersteller stimmt seine Fahrwerke nur auf volle Zuladung ab, eher auf normale bis mittlere Zuladung.</p><p>Der Wagen ist billig konstruiert und das mit Absicht,das ist hier auch jedem klar denke ich und wir haben uns alle dennoch nach der Probefahrt dafür entschieden.</p><p>Die Frage ist eher ist das zeitgemäß oder verprellt man sich damit auf Dauer die Kunden und wäre mit ein wenig mehr Aufwand nicht ein wesentlich komfortableres Familienfahrzeug herausgekommen was speziell der Evalia ja sein soll.</p><p>Das hohe Zuladung heutzutage nicht an Blattfedern und Starrachse gekoppelt ist beweisen zahlreiche andere Fahrzeuge in diesem Segment und auch größere Transporter. Und selbst im Vergleich zu anderen Starrachsern nebst Blattfedern schneidet der NV200 eher schlecht ab (mein persönlicher Vergleich zu Caddy und Co). Ich fahre nebenher noch einen alten Serena/Vanette Cargo , gleiches Prinzip, mehr Zuladung -nur keine Starrachse weil Hinterradantrieb - die Kiste ist auf der Hinterachse eine Sänfte gegenüber dem NV.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Knutmut, post: 99235, member: 3679"] Nunja Helmut, mal ehrlich wie oft fährst du mit voller Zuladung durch die Gegend? Kein Hersteller stimmt seine Fahrwerke nur auf volle Zuladung ab, eher auf normale bis mittlere Zuladung. Der Wagen ist billig konstruiert und das mit Absicht,das ist hier auch jedem klar denke ich und wir haben uns alle dennoch nach der Probefahrt dafür entschieden. Die Frage ist eher ist das zeitgemäß oder verprellt man sich damit auf Dauer die Kunden und wäre mit ein wenig mehr Aufwand nicht ein wesentlich komfortableres Familienfahrzeug herausgekommen was speziell der Evalia ja sein soll. Das hohe Zuladung heutzutage nicht an Blattfedern und Starrachse gekoppelt ist beweisen zahlreiche andere Fahrzeuge in diesem Segment und auch größere Transporter. Und selbst im Vergleich zu anderen Starrachsern nebst Blattfedern schneidet der NV200 eher schlecht ab (mein persönlicher Vergleich zu Caddy und Co). Ich fahre nebenher noch einen alten Serena/Vanette Cargo , gleiches Prinzip, mehr Zuladung -nur keine Starrachse weil Hinterradantrieb - die Kiste ist auf der Hinterachse eine Sänfte gegenüber dem NV. [/QUOTE]
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