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<blockquote data-quote="paco antonio" data-source="post: 99222" data-attributes="member: 5463"><p>Hallo,</p><p>ich spiel jetzt mal den Ketzer! Wenn ich mich richtig erinnere an viele Beiträge hier im Forum, gibt es eine hohe Affinität zwischen der Gruppe hier im Forum, die sich über die Serienbereifung beschweren und denen, die über Karnickelhoppeln, schlechter Straßenlage usw. usw. berichten. Auf meiner Evalia ist im Sommer die Serienbereifung und im Winter sogar nur eine Bereifung mit Seriengröße und mit 88 Lastindex drauf. Schon die Bereifung im Winter gibt einen erheblichen Komfortzuwachs. Ansonsten halte ich es mit der Regel: Jeder normale Millimeter Lufthöhe zwischen Asphalt und Achse ist mehr Komfortgewinn als alle zusätzlichen Maßnahmen sonstwo!</p><p>Ich habe die Evalia ganz bewusst als Gebrauchsgegenstand gekauft, habe ihr ihre Schuhe belassen, finde ihre Fahreigenschaften als alles in allem guten Kompromiss und wundere mich jetzt über das Geschimpfe wegen schlechter Federung, wenn die Schlappen nicht breit genug sein können!!! Da besteht einfach ein Zusammenhang!</p><p>Wie ein Rennwagen sieht der Evalia so oder so nicht aus, ob mit oder ohne breite Schlappen!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="paco antonio, post: 99222, member: 5463"] Hallo, ich spiel jetzt mal den Ketzer! Wenn ich mich richtig erinnere an viele Beiträge hier im Forum, gibt es eine hohe Affinität zwischen der Gruppe hier im Forum, die sich über die Serienbereifung beschweren und denen, die über Karnickelhoppeln, schlechter Straßenlage usw. usw. berichten. Auf meiner Evalia ist im Sommer die Serienbereifung und im Winter sogar nur eine Bereifung mit Seriengröße und mit 88 Lastindex drauf. Schon die Bereifung im Winter gibt einen erheblichen Komfortzuwachs. Ansonsten halte ich es mit der Regel: Jeder normale Millimeter Lufthöhe zwischen Asphalt und Achse ist mehr Komfortgewinn als alle zusätzlichen Maßnahmen sonstwo! Ich habe die Evalia ganz bewusst als Gebrauchsgegenstand gekauft, habe ihr ihre Schuhe belassen, finde ihre Fahreigenschaften als alles in allem guten Kompromiss und wundere mich jetzt über das Geschimpfe wegen schlechter Federung, wenn die Schlappen nicht breit genug sein können!!! Da besteht einfach ein Zusammenhang! Wie ein Rennwagen sieht der Evalia so oder so nicht aus, ob mit oder ohne breite Schlappen! [/QUOTE]
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