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<blockquote data-quote="odfi" data-source="post: 170746" data-attributes="member: 5546"><p>Kann ich alles genauso unterschreiben und erhöhe um ein weiteres Argument, was Deine These unterstützt: Die Einstellung des NV200 zuerst als Verbrenner und dann als eNV200 - die deutlich ansteigenden Gebrauchtwagenpreise sprechen eine eindeutige Sprache auf Seiten der Käufer - die Einstellung des Modells auf Seiten des Herstellers. Und wie damals bei meinem Yaris Verso steh ich nun bei meinem NV200 wieder kopfschüttelnd da, weil mir das einzig sinnvolle Auto genommen wird. <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_evil.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":evil:" title="very mad :evil:" data-shortname=":evil:" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="odfi, post: 170746, member: 5546"] Kann ich alles genauso unterschreiben und erhöhe um ein weiteres Argument, was Deine These unterstützt: Die Einstellung des NV200 zuerst als Verbrenner und dann als eNV200 - die deutlich ansteigenden Gebrauchtwagenpreise sprechen eine eindeutige Sprache auf Seiten der Käufer - die Einstellung des Modells auf Seiten des Herstellers. Und wie damals bei meinem Yaris Verso steh ich nun bei meinem NV200 wieder kopfschüttelnd da, weil mir das einzig sinnvolle Auto genommen wird. :evil: [/QUOTE]
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Ein Auto hat eine Hupe. Ein Fahrrad hat eine …
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