neuer Kangoo ... Dachträger Senkrechtstützen ?

[Anonymous]

Hallo an alle

nachdem ich schon oft im Forum gelesen habe, (um mich für mein neues Auto schlau zu machen), habe ich mich nun angemeldet, denn jetzt bin auch ich ein stolzer Kangoo Fahrer.

Zuvor war es ein Corsa, mit zwar 4 Türen, aber für unsere 5 Köpfe mittlerweile viel zu klein.
Eigentlich wollten wir uns einen Gebrauchten zulegen, Kombi oder größer.
5 bequeme Sitze und Platz für Gepäck sollte es sein.
Nach vielem Suchen, Vergleichen, Überlegen wurde es dann ein Neuer
(die Gebrauchtpreise für VW-Busse, Espace &Co. sind nicht gerade als Schnäppchen zu betrachten), eben ein Kangoo .

Mitte Mai erworben, am Tag darauf gleich den Urlaub angetreten, endlich machte Reisen wieder Spaß, in der Ardeche lachte uns die Sonne an.

Mittlerweile haben wir gut 3 TKM zusammen verbracht, und wir haben nichts bereut.

Was ein wenig stört, ist, dass zum Schließen der Heckklappe etwas Kraft nötig ist, das könnte etwas sanfter gehen.

Unser Kangoo ist mit der "innovativen Dachreling" ausgestattet. Es war wirklich super praktisch, als wir unsere "alte" Dachbox dort befestigt konnten, sie passte ohne Probleme.

Wir fahren ab und an gerne Kajak, aber unsere bisherigen Senkrechtstützen passen nicht mehr auf die Dachträger, da die Träger des Kangoo breiter sind.

Hat schon jemand von Euch dieses Problem gelöst?
Oder weis jemand, ob es irgendwelche sinnvollen Adapter gibt, die an den Trägern angebracht werden können?


Grüße aus Nürnberg
Thomas

 

[Anonymous]

Hallo Thomas,

herzlichen Glückwunsch zu deinem Kangoo.

Wie werden deine Senkrechtstützen befestigt?

Mit Bügel oder in der Trägernut?

Gruß aus IN
Eskimo

 

[Anonymous]

Hallo Eskimo,

Danke für die Blumen.

Die Stützen werden auf den Träger aufgesetzt.
Zwei Schrauben werden durch die Stütze geschoben, also am Dachträger vorbei, von unten wird ein Blech an die Schrauben gesetzt, dass durch Muttern gesichert wird.
Ich hoffe, dass war einigermaßen verständlich.
Die Stützen würde ich auch gegen andere tauschen, wenn es passende gäbe, der Abstand der Schrauben müsste dann größer als 6,5 cm sein, dies ist die Breite des Trägers.
Aber, leider leider geben so viele Stützenanbieter den Abstand der Besfstigungsschrauben nicht an.

Bei einem Standardträger ist das alles kein Thema, da die Schrauben ca. 5,5 cm Abstand haben und diese Träger nicht so breit sind.

Selbst etwas anschweißen oder Lochbleche bohren kann ich nicht, dazu habe ich nicht das Werkzeug und bedenken, dass ich das sauber und stabil hinbekommen würde.

Und wenn ich jetzt für die Reling Thule-Füße und Träger kaufen würde, frag ich mich, wozu ich eine "innovative Dachreling", als integrierte Träger am Kangoo habe???

Grüße
Thomas

 

[Schrankwand]

Hallo tweiss2000,

ist zwar OT - aber welche Farbe hat dein Wagen und welche Ausstattungslinie hast du geordert? Bist du mit Motorleistung und Verbrauch zufrieden? Wie gefällt dir das Fahrwerk und die Straßenlage? Hat sich die Innenausstattung im 1. Urlaub bewährt? Vom Corsa zum Kangoo ist ja Größenmäßig ein Quantensprung für dich - kommst du mit den Abmaßen klar? Was sagen Frau und Kinder? Begeistert?
Berichte doch mal bitte! Leider kann ich dir bei der Dachreelingfrage nicht helfen...

 

[Anonymous]

Guten Morgen Thomas,

Zwei Schrauben werden durch die Stütze geschoben, also am Dachträger vorbei, von unten wird ein Blech an die Schrauben gesetzt, dass durch Muttern gesichert wird.

kannst du die Stützen um 90° drehen und dann in der Trägernut befestigen?

Ich mach mal am WE ein Foto wie´s bei mir aussieht...

Gruß
Eskimo

 

[Anonymous]

Guten Morgen Thomas,

Zwei Schrauben werden durch die Stütze geschoben, also am Dachträger vorbei, von unten wird ein Blech an die Schrauben gesetzt, dass durch Muttern gesichert wird.

kannst du die Stützen um 90° drehen und dann in der Trägernut befestigen?

Ich mach mal am WE ein Foto wie´s bei mir aussieht...

Gruß
Eskimo

Die Stützen lassen sich nicht drehen.
Und eine Trägernut gibt es nicht.
Der von Renault als "innovativ" bezeichnete Träger ist einfach ein rechteckiges Alu-Rohr, das von oben mit einem schmalen Gummistreifen versehen ist.
Innovativ wäre bestimmt auch gewesen, dem Träger ein Standardmaß zu geben, oder noch besser, eine Nut für Zubehör vorzusehen.

 

[Anonymous]

Hallo tweiss2000,

ist zwar OT - aber welche Farbe hat dein Wagen und welche Ausstattungslinie hast du geordert? Bist du mit Motorleistung und Verbrauch zufrieden? Wie gefällt dir das Fahrwerk und die Straßenlage? Hat sich die Innenausstattung im 1. Urlaub bewährt? Vom Corsa zum Kangoo ist ja Größenmäßig ein Quantensprung für dich - kommst du mit den Abmaßen klar? Was sagen Frau und Kinder? Begeistert?
Berichte doch mal bitte! Leider kann ich dir bei der Dachreelingfrage nicht helfen...

OT ? Für mich nicht :zwinkernani:
"Es" ist das folgende Modell: Privilege 1.5 dCI FAP 76kw 05.2008, in Silber Metallic.
ESP, Licht-/Regensensor, Klima, Radio, hintere elektr. Fensterheber, Dachgalerie.
Die 76 kw sind aus meiner Sicht nicht zuviel, sondern für eine Reise, wo es auch mal hügelig wird, gut zu gebrauchen.
Der Verbrauch liegt z.Zt. (viel Stadtverkehr) bei 6l/100 km.
Fahrwerk , Straßenlage: ich bin zuvor auch Partner und Berlingo Probe gefahren, am meisten hat mich Kangoo angesprochen.
Gerne dürfte er jedoch etwas härter gefedert sein, aber die französiche weichere Federung hat auch etwas. Insgesamt fühlen wir uns sehr wie in einem Van, die vielen großen Glasflächen bringen viel Panorama, dennoch heizt er sich in der Sonne nicht sooo stark auf.
Am Anfang fand ich das viele Plastik sehr abstoßend. Komischer Weise empfinde ich das jetzt eher als angemessen und willkommen, in unserem "Kleinlaster".
Frau und Kinder sind ebenso begeistert.
Für die weite Strecke spendierten wir den Kids sogar ein mobiles DVD + Kopfhörer.
Da wir nie fernsehen, sondern an und ab mal DVD, war das ein guter Zug.
So entspannt sind wir noch nie gereist
Und für sowas ist auch eine hintere Steckdose da.
Die vielen Ablagemöglichkeiten kamen uns sehr gelegen.
Dennoch brauchten wir fünf für eine Woche Camping den kompletten Packplatz innen + Dachbox!
Klar, er ist größer als der Corsa, aber das wollten wir ja gerade. Parkplätze finden wird dadurch nicht leichter und am Anfang mussten wir gerade bei Parkausein- und Ausfahrten besser zielen.
Und wenns mal eng wird, drehe ich an der Spiegelverstellung und er klappt die Ohren ein, wunderbar.
Das Einzige, das mich etwas stört, ist, dass die Heckklappe zum schließen etwas Schwung erfordert, das sollte leichter gehen.

Aber Alles in Allem: den Kauf haben wir nicht bereut, ich fahre "ihn/"sie"/"es" (?) jeden Tag und immer auch gerne wieder

Grüße
Thomas

 

[Schrankwand]

Hallo tweiss2000,

danke für deinen Bericht - hört sich ja sehr positiv an! Ich bekomme immer mehr Lust auf Kangoo
Das mit der Heckklappe habe ich an meinem Berli von 2001 auch! Zeigt mir aber das die Gummidichtungen immer noch gut anliegen. Habe mir angewöhnt immer eine Tür angelehnt auf zu lassen, die Klappe zu schliessen und dann erst die Tür zu verschliessen. Wenn man aber das Schliessgeräusch vergleicht schneidet der Kanggo wesentlich besser ab!
Weiterhin viele sorglose Kilometer und immer ne Handbreit Diesel im Tank!