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<blockquote data-quote="neopan" data-source="post: 78539" data-attributes="member: 3757"><p>ach du lieber himmel!</p><p></p><p>wo ist diese diskussion denn jetzt angekommen???</p><p>ich nehme mal freihändig ganz stark an, daß der "durchschnitts"-hdk-fahrer eben genau nicht dem durchschnitt des deutschen autokäufers entspricht und sich, bewußt oder unbewußt, diesen ganzen von der industrie erfundenen "emotionen" oder "sportlichkeiten", elektronischen schnickschnacks, den ebenso teuren wie im endeffekt sinnlosen extras und damit eben auch den damit verbundenen statuszugehörigkeiten entzieht. </p><p>der hdk-fahrer ist doch wohl eher "klassenlos" und will einfach nur ein praktisches, zuverlässiges, bezahlbares und geräumiges fahrzeug, das auch mal zum campen taugt und allen lebenslagen gelassen gegenübersteht.</p><p>meine sympathien galten schon in meiner kindheit so patenten autos wie z.b. der kastenente, dem kasten-r4 oder natürlich auch dem guten alten vw-bus. irgendwie vermittelten diese autos damals schon ein gewisses freiheitsgefühl, eben auch gelassenheit. ich bin leidenschaftlicher autofahrer, aber diese raserei, ps-wichserei und sog. sportlichkeit waren mir immer zuwider.</p><p>die tugenden, die og. fahrzeuge hatten, werden heutzutage meiner meinung nach am ehesten durch die hdk-fahrzeuge bedient. wer so ein fahrzeug produziert, ist mir eher wurscht. so wurscht wie die tatsache, daß der neue combo nun eben von fiat kommt. hauptsache, er erfüllt die von mir genannten erwartungen halbwegs preiswert und zuverlässig. solange ein hersteller das begreift und entsprechend anbieten kann, ist doch alles schick!</p><p>ganz drollig fände ich es allenfalls, wenn mit einstellung der produktion des "echten" combo dieser unerwartet zum kultfahrzeug würde... <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="neopan, post: 78539, member: 3757"] ach du lieber himmel! wo ist diese diskussion denn jetzt angekommen??? ich nehme mal freihändig ganz stark an, daß der "durchschnitts"-hdk-fahrer eben genau nicht dem durchschnitt des deutschen autokäufers entspricht und sich, bewußt oder unbewußt, diesen ganzen von der industrie erfundenen "emotionen" oder "sportlichkeiten", elektronischen schnickschnacks, den ebenso teuren wie im endeffekt sinnlosen extras und damit eben auch den damit verbundenen statuszugehörigkeiten entzieht. der hdk-fahrer ist doch wohl eher "klassenlos" und will einfach nur ein praktisches, zuverlässiges, bezahlbares und geräumiges fahrzeug, das auch mal zum campen taugt und allen lebenslagen gelassen gegenübersteht. meine sympathien galten schon in meiner kindheit so patenten autos wie z.b. der kastenente, dem kasten-r4 oder natürlich auch dem guten alten vw-bus. irgendwie vermittelten diese autos damals schon ein gewisses freiheitsgefühl, eben auch gelassenheit. ich bin leidenschaftlicher autofahrer, aber diese raserei, ps-wichserei und sog. sportlichkeit waren mir immer zuwider. die tugenden, die og. fahrzeuge hatten, werden heutzutage meiner meinung nach am ehesten durch die hdk-fahrzeuge bedient. wer so ein fahrzeug produziert, ist mir eher wurscht. so wurscht wie die tatsache, daß der neue combo nun eben von fiat kommt. hauptsache, er erfüllt die von mir genannten erwartungen halbwegs preiswert und zuverlässig. solange ein hersteller das begreift und entsprechend anbieten kann, ist doch alles schick! ganz drollig fände ich es allenfalls, wenn mit einstellung der produktion des "echten" combo dieser unerwartet zum kultfahrzeug würde... :mrgreen: [/QUOTE]
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