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<blockquote data-quote="Gunkl" data-source="post: 156700" data-attributes="member: 9171"><p>Hier mal ein Bild von der Motorrückseite, dort kann man gut erkennen wie das Röhrchen und Sensor eingebaut ist.</p><p>Eine Anleitung gibt es nicht aber wie wolly4748 im ersten Beitrag geschrieben hat einfach loslegen</p><p>und alles abbauen was im Weg (siehe meine Bilder), anscheinend gibt es zwei Versionen des Röhrchens.</p><p>Bei mir ist es wie bei diesem Motor.</p><p>[ATTACH=full]4640[/ATTACH]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Gunkl, post: 156700, member: 9171"] Hier mal ein Bild von der Motorrückseite, dort kann man gut erkennen wie das Röhrchen und Sensor eingebaut ist. Eine Anleitung gibt es nicht aber wie wolly4748 im ersten Beitrag geschrieben hat einfach loslegen und alles abbauen was im Weg (siehe meine Bilder), anscheinend gibt es zwei Versionen des Röhrchens. Bei mir ist es wie bei diesem Motor. [ATTACH=full]4640[/ATTACH] [/QUOTE]
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