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<blockquote data-quote="Anonymous" data-source="post: 24779"><p>... wird die erste Ölfüllung bei Neuwagen nicht bei der 1000 Km Inspektion erneuert ?</p><p>Ich fahre bei meinen Motoren, egal ob Diesel oder Benziner, immer Standardöl 10W40, 15W40 oder 20W50, das für Turbodiesel zugelassen ist. </p><p>Das ist die höchste Qualitätsstufe, egal von welcher Marke.</p><p>Ich kaufe es im Baumarkt und bringe den 5 l Kanister zur Inspektion mit.</p><p>Ölverbrauch kann ich auch nach 150.000 Km nicht feststellen.</p><p>Öle unter 10W habe ich noch nie benutzt, in Foren hört man verschiedentlich schlechte Erfahrungen betr. Ölverbrauch, Geräusche, "Schwitzen" an den Dichtungen. </p><p>Sehr dünnen Öl ist zwar bei Kaltstart schnell an jeder Lagerstelle angekommen, aber die Gefahr ist doch, daß es bei hoher Temperatur/Belastung zu dünn wird.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Anonymous, post: 24779"] ... wird die erste Ölfüllung bei Neuwagen nicht bei der 1000 Km Inspektion erneuert ? Ich fahre bei meinen Motoren, egal ob Diesel oder Benziner, immer Standardöl 10W40, 15W40 oder 20W50, das für Turbodiesel zugelassen ist. Das ist die höchste Qualitätsstufe, egal von welcher Marke. Ich kaufe es im Baumarkt und bringe den 5 l Kanister zur Inspektion mit. Ölverbrauch kann ich auch nach 150.000 Km nicht feststellen. Öle unter 10W habe ich noch nie benutzt, in Foren hört man verschiedentlich schlechte Erfahrungen betr. Ölverbrauch, Geräusche, "Schwitzen" an den Dichtungen. Sehr dünnen Öl ist zwar bei Kaltstart schnell an jeder Lagerstelle angekommen, aber die Gefahr ist doch, daß es bei hoher Temperatur/Belastung zu dünn wird. [/QUOTE]
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