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<blockquote data-quote="urpes" data-source="post: 37179" data-attributes="member: 1065"><p>Mit meinem Twingo war ich lange beim ACE. Das lag daran, dass das Auto auf meinen Vater zugelassen war und alle Autos und deren Fahrer automatisch mit dem einen Schutzbrief mit drin waren.</p><p></p><p>Der Kangoo ist jetzt auf meine Frau zugelassen. Deswegen haben wir ebenfalls für 6 Euro im Jahr den Schutzbrief der HUK24 zur Versicherung dazugebucht. Die werden dann im Hintergrund bestimmt auch einen der größeren Autoclubs beauftragen wenn mal was sein sollte.</p><p></p><p>Vor 14 Jahren habe ich tatsächlich mal eine Panne gehabt. Da hat mir der ADAC-Mensch gut geholfen. Bei einer Panne bei einer Probefahrt mit einem Kangoo-Turbodiesel hingegen war die Hilfe nicht ganz so viel wert, da ich 500 Meter das gleiche Problem hatte. Nun wußte ich mir wenigstens zu helfen und dann ging es ohne Probleme weiter.</p><p></p><p>Schönes Wochenende.</p><p></p><p>Peter</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="urpes, post: 37179, member: 1065"] Mit meinem Twingo war ich lange beim ACE. Das lag daran, dass das Auto auf meinen Vater zugelassen war und alle Autos und deren Fahrer automatisch mit dem einen Schutzbrief mit drin waren. Der Kangoo ist jetzt auf meine Frau zugelassen. Deswegen haben wir ebenfalls für 6 Euro im Jahr den Schutzbrief der HUK24 zur Versicherung dazugebucht. Die werden dann im Hintergrund bestimmt auch einen der größeren Autoclubs beauftragen wenn mal was sein sollte. Vor 14 Jahren habe ich tatsächlich mal eine Panne gehabt. Da hat mir der ADAC-Mensch gut geholfen. Bei einer Panne bei einer Probefahrt mit einem Kangoo-Turbodiesel hingegen war die Hilfe nicht ganz so viel wert, da ich 500 Meter das gleiche Problem hatte. Nun wußte ich mir wenigstens zu helfen und dann ging es ohne Probleme weiter. Schönes Wochenende. Peter [/QUOTE]
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