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<blockquote data-quote="Reisebig" data-source="post: 164844" data-attributes="member: 2729"><p>Alles so nah beieinander wie möglich und mit richtig dickem Kabel, erstens da fließt richtig viel Strom und zweitens zu dünne lange Kabel reduzieren das was ankommt noch mal.</p><p>Ich würde das Trennrelais nahe Lichtmaschine und Starterakku verbauen.</p><p></p><p>Mit Säureakku meinst Du auch den zweiten Akku ? Starterakkus sind dafür nicht so geeignet. Durch die ständige Entladung wird er mehr leiden. Es wird funktionieren, aber er wird schneller altern. Außerdem bei der Installation darauf achten, der könnte beim Laden gasen und der Schlauch für den Überlauf muß auch noch verlegt werden.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Reisebig, post: 164844, member: 2729"] Alles so nah beieinander wie möglich und mit richtig dickem Kabel, erstens da fließt richtig viel Strom und zweitens zu dünne lange Kabel reduzieren das was ankommt noch mal. Ich würde das Trennrelais nahe Lichtmaschine und Starterakku verbauen. Mit Säureakku meinst Du auch den zweiten Akku ? Starterakkus sind dafür nicht so geeignet. Durch die ständige Entladung wird er mehr leiden. Es wird funktionieren, aber er wird schneller altern. Außerdem bei der Installation darauf achten, der könnte beim Laden gasen und der Schlauch für den Überlauf muß auch noch verlegt werden. [/QUOTE]
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