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<blockquote data-quote="mara" data-source="post: 132313" data-attributes="member: 7336"><p>Hallo z1400r,</p><p>nein Du bist nicht das Versuchskaninchen. Ich fahre seit nunmehr 5000 km mit meiner hier im Forum beschriebenen Lösung, zuletzt Urlaubsfahrt über 1200 km in einer Woche und nix ist abgerutscht. Zwei Schlauchschellen, keine Baumarktware, sondern die Edelstahlschellen vom Turbozentrum, versetzt um 180 Grad am Ansaugstutzen und "gefühlvoll" angezogen, Schlauch voher innen mit Schmirgel etwas angerauht und Ansaugstutzen mit Nitroverdünnung "fettfrei" vorbereitet, das wars schon und hält und hält........</p><p>Gruß, mara</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="mara, post: 132313, member: 7336"] Hallo z1400r, nein Du bist nicht das Versuchskaninchen. Ich fahre seit nunmehr 5000 km mit meiner hier im Forum beschriebenen Lösung, zuletzt Urlaubsfahrt über 1200 km in einer Woche und nix ist abgerutscht. Zwei Schlauchschellen, keine Baumarktware, sondern die Edelstahlschellen vom Turbozentrum, versetzt um 180 Grad am Ansaugstutzen und "gefühlvoll" angezogen, Schlauch voher innen mit Schmirgel etwas angerauht und Ansaugstutzen mit Nitroverdünnung "fettfrei" vorbereitet, das wars schon und hält und hält........ Gruß, mara [/QUOTE]
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