Wolfgang
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Habe ich soeben in der Schweizer Fachpresse gefunden:
"Der neue Renault Kangoo ist ab sofort in beiden Versionen – als Personen- und als Lieferwagen – mit dem Benzinmotor Energy TCe 115 erhältlich. Der 1,2-Liter-Turbo mit Stop & Start-System und Energierückgewinnung (Energy Smart Management, beim Bremsen und im Schubbetrieb) soll 22 Prozent weniger verbrauchen als bisher.
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Der neue Motor bietet ein äusserst komfortables Laufverhalten mit viel Kraft beim Anfahren und stattlichen Werten beim Beschleunigen. Gleichzeitig erweist er sich mit 6,1 l auf 100 km und 140 g/km als moderat bei Verbrauch und CO2-Emissionen.
Im Energy TCe 115 kommt die neuste Motorentechnologie mit dem sogenannten «Downsizing», Benzin-Direkteinspritzung und Abgasturbolader zum Einsatz. Gegenüber dem aktuellen 1.6 16V wurde der Hubraum um 25% auf 1,2 l reduziert. Die maximale Leistung beträgt 85 kW (115 PS). Das höchste Drehmoment von 190 Nm steht zwischen 2’000/min. und 4’000/min. zur Verfügung, wobei 90% der Antriebskraft bereits ab 1’500/min. bereitsteht. Im Vergleich zum bisherigen Motor bietet der Energy TCe 115 im unteren Drehzahlbereich 30 bis 40% mehr Drehmoment. Das verhilft im Fahrbetrieb zu mehr Agilität, während das Verhältnis von Leistung und Verbrauch zu den Besten in diesem Segment zählt.
Die Ölwechsel-Intervalle von 2 Jahren oder 30’000 km zählen zu den längsten auf dem Markt. Zusammen mit der wartungsfreien Steuerkette tragen sie zur Reduktion der Betriebskosten bei.
Der neue Kangoo Energy Tce 115 ist in der Schweiz ab sofort in Kombination mit dem 6-Gang-Schaltgetriebe erhältlich."
Gruß Wolfgang
"Der neue Renault Kangoo ist ab sofort in beiden Versionen – als Personen- und als Lieferwagen – mit dem Benzinmotor Energy TCe 115 erhältlich. Der 1,2-Liter-Turbo mit Stop & Start-System und Energierückgewinnung (Energy Smart Management, beim Bremsen und im Schubbetrieb) soll 22 Prozent weniger verbrauchen als bisher.
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Der neue Motor bietet ein äusserst komfortables Laufverhalten mit viel Kraft beim Anfahren und stattlichen Werten beim Beschleunigen. Gleichzeitig erweist er sich mit 6,1 l auf 100 km und 140 g/km als moderat bei Verbrauch und CO2-Emissionen.
Im Energy TCe 115 kommt die neuste Motorentechnologie mit dem sogenannten «Downsizing», Benzin-Direkteinspritzung und Abgasturbolader zum Einsatz. Gegenüber dem aktuellen 1.6 16V wurde der Hubraum um 25% auf 1,2 l reduziert. Die maximale Leistung beträgt 85 kW (115 PS). Das höchste Drehmoment von 190 Nm steht zwischen 2’000/min. und 4’000/min. zur Verfügung, wobei 90% der Antriebskraft bereits ab 1’500/min. bereitsteht. Im Vergleich zum bisherigen Motor bietet der Energy TCe 115 im unteren Drehzahlbereich 30 bis 40% mehr Drehmoment. Das verhilft im Fahrbetrieb zu mehr Agilität, während das Verhältnis von Leistung und Verbrauch zu den Besten in diesem Segment zählt.
Die Ölwechsel-Intervalle von 2 Jahren oder 30’000 km zählen zu den längsten auf dem Markt. Zusammen mit der wartungsfreien Steuerkette tragen sie zur Reduktion der Betriebskosten bei.
Der neue Kangoo Energy Tce 115 ist in der Schweiz ab sofort in Kombination mit dem 6-Gang-Schaltgetriebe erhältlich."
Gruß Wolfgang
