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Renault Kangoo, Nissan Kubistar, Mercedes Citan
Kangoo Bj.2006 Jahresinspektion
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<blockquote data-quote="eiermann" data-source="post: 19474" data-attributes="member: 226"><p>Na denn will ich doch noch mal was beitragen.</p><p></p><p>Inspektion ist ein Muss, wenn man die Garantie nicht verlieren will, oder liege ich da falsch.</p><p></p><p>An unserem Drittwagen, den unsere Tochter fährt, habe ich auch mal gedacht kann ich doch selbst:</p><p>Ölwechsel:</p><p>Öl gekauft(glaube bei ATU) Kassenzettel weggeworfen <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_rolleyes.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":roll:" title="rolleyes :roll:" data-shortname=":roll:" /> ,</p><p>Gefäß gesucht welches groß genug ist um das Öl aufzunehmen und flach genug um unter den Wagen zu passen (Normalos haben keine Grube und keine Hebebühne)</p><p>Ölschraube gelöst..Öl abgelassen, Öl am Arm in den Ärmel gelaufen, neues Öl aufgefüllt, Hemd in die Mülltonne, das abgelassene Öl hat 2 Jahre in der Garage gestanden...ohne Kassenzettel keine Rücknahme.</p><p></p><p>Da geh ich lieber Geldverdienen und lass den Schraubern ihren Arbeitsplatz.</p><p></p><p>Ich fahre in den letzten 25 Jahren nur Neuwagen die ich nach 4- 5 Jahren verkaufe. Die Autos müssen einfach nur zuverlässig fahren und morgens starten. Den Kangoo fährt mom meine Frau weil sie 25 km Arbeitsweg hat.</p><p></p><p>Ich habe mom jeden Menge Spass mit einem 13 Jahre alten Peugeot 106</p><p>den ich vor einem Jahr für 1000 € im Internet gekauft habe.</p><p>Kurze Zeit später Motorreparatur 350 €. Dann neuer Endtopf(selbst montiert ohne Bühne und Grube <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/jb25.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":banane:" title="banane :banane:" data-shortname=":banane:" /> ) und nun ist scheinbar die Dichtung vom Original Glassdach undicht...</p><p>Mal schaun ob es eine neue gibt <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_question.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":?:" title="Fragezeichen :?:" data-shortname=":?:" /> ,oder ob ich das ganze Teil mit Silikondichtmasse "stilllege".</p><p></p><p>Ein Neuwagen mit, entweder Ratenzahlung oder monatlicher Rücklage plus Inspektionkosten ist für mich kalkulierbarer als ein Gebrauchter.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="eiermann, post: 19474, member: 226"] Na denn will ich doch noch mal was beitragen. Inspektion ist ein Muss, wenn man die Garantie nicht verlieren will, oder liege ich da falsch. An unserem Drittwagen, den unsere Tochter fährt, habe ich auch mal gedacht kann ich doch selbst: Ölwechsel: Öl gekauft(glaube bei ATU) Kassenzettel weggeworfen :roll: , Gefäß gesucht welches groß genug ist um das Öl aufzunehmen und flach genug um unter den Wagen zu passen (Normalos haben keine Grube und keine Hebebühne) Ölschraube gelöst..Öl abgelassen, Öl am Arm in den Ärmel gelaufen, neues Öl aufgefüllt, Hemd in die Mülltonne, das abgelassene Öl hat 2 Jahre in der Garage gestanden...ohne Kassenzettel keine Rücknahme. Da geh ich lieber Geldverdienen und lass den Schraubern ihren Arbeitsplatz. Ich fahre in den letzten 25 Jahren nur Neuwagen die ich nach 4- 5 Jahren verkaufe. Die Autos müssen einfach nur zuverlässig fahren und morgens starten. Den Kangoo fährt mom meine Frau weil sie 25 km Arbeitsweg hat. Ich habe mom jeden Menge Spass mit einem 13 Jahre alten Peugeot 106 den ich vor einem Jahr für 1000 € im Internet gekauft habe. Kurze Zeit später Motorreparatur 350 €. Dann neuer Endtopf(selbst montiert ohne Bühne und Grube :banane: ) und nun ist scheinbar die Dichtung vom Original Glassdach undicht... Mal schaun ob es eine neue gibt :?: ,oder ob ich das ganze Teil mit Silikondichtmasse "stilllege". Ein Neuwagen mit, entweder Ratenzahlung oder monatlicher Rücklage plus Inspektionkosten ist für mich kalkulierbarer als ein Gebrauchter. [/QUOTE]
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