Ist Dacia wirklich sooo billig?

[rgruener]

wen interessiert es schon, wieviel rabatt es gibt?
was zählt ist der preis, der am ende auf dem kaufvertrag steht.
also unter 2 stunden, 10 zigaretten und genauso vielen tassen kaffee komme ich normal nicht aus einer neuwagenverhandlung.
wer bezahlt schon den listenpreis oder was der händler will?
ich kenne das von früher aus dem grosskundenbereich in der automobilindustrie.
glaubt irgendjemand, dass daimler, bmw oder einer der anderen premiumhersteller nach einem preis fagt? die sagen wir nehmen 2 mio stück und zahlen soviel dafür - punkt.
nun genauso geh ich zum händler, freundlich und verbindlich natürlich. und ich sehe es wie der michel. vorzugsweise kaufe ich vor ort und das ist mir im zweifelsfall 500-800€ wert. die kommen auch über den service wieder rein.

 

[Anonymous]

ich kenne das von früher aus dem grosskundenbereich in der automobilindustrie.
glaubt irgendjemand, dass daimler, bmw oder einer der anderen premiumhersteller nach einem preis fagt? die sagen wir nehmen 2 mio stück und zahlen soviel dafür - punkt.

Ich arbeitete ja bei einem Zulieferer der Autoindustrie, die Autohersteller feilschen nicht um jeden Cent, stimmt.
"Entweder liefert ihr für 10 Euro, oder ein anderer macht es." Friss oder stirb.
Wenn man direkt beim Hersteller kaufen könnte, würde ich ganz anders in die Preisverhandlungen gehen !

 

[rgruener]

kannst du doch auch so. jedenfalls zur zeit. autos gibts viel zu viele, rabatte immer mehr und händler gibts eigentlich auch zu viele. die besten preise erhält man in den internet portalen, wo natürlich auch ganz normale händler anbieten.
bis zu einer gewissen grenze können wir dem händler auch "friss oder stirb" sagen.
man muss da immer mit der einstellung hin gehen, dass man dem einen gefallen tut indem man sein zeugs kauft, was ja auch der fall ist. wir sind da keine bittsteller, sondern der könig kunde. genauso muss man sich auch benehmen.
also so ohne preisverhandlung käme mr das doof vor, wo man doch heutzutage bei jedem paar schuhe noch handeln kann.
eigentlich kann man fast bei allem handeln, tun nur die wenigsten.

 

[knebel24]

sondern der könig kunde. genauso muss man sich auch benehmen.

Oh, oh. Wer so zu mir käme, kann gleich auf der Schwelle wieder umkehren. Die Menschenrechte gelten auch für Unternehmer.

 

[Outdoordreams]

sondern der könig kunde. genauso muss man sich auch benehmen.

Oh, oh. Wer so zu mir käme, kann gleich auf der Schwelle wieder umkehren. Die Menschenrechte gelten auch für Unternehmer.

Wobei ich das Wort Benehmen dick unterstreichen würde. :zwink:
Als König Kunde muss man ja nicht gleich als Despot oder Diktator auftreten.

 

[Wolfgang]

Hallo,

weiß nicht ob einer den neuesten TÜV Bericht gelesen hat. Auf Platz 1 der Polo und auf Platz 132, den letzen, der Dacia Logan.

Kommentar der Leute, der Preis zeigt wie die Plätze liegen, bzw. wo die Qualität sitzt.

ciao

Die Zufriedenheitsstatistiken zeigen allerdings ein anderes Bild. Hier habe ich mal eine D.J.Powerstatistik, danach sind Dacia-Kunden zufriedener (über dem Durchschnitt) als VW-Kunden (unter dem Durchschnitt):

http://de.autoblog.com/photos/jd-power- ... r/4233939/

Ähnlich auch bei einer ADAC-Umfrage, Dacia an fünfter Stelle, VW so weit unten, dass sie gar nicht aufgeführt sind:

http://auto.t-online.de/adac-kundenzufr ... 8240/index

Gruß Wolfgang

 

[Tom-HU]

... danach sind Dacia-Kunden zufriedener (über dem Durchschnitt) als VW-Kunden (unter dem Durchschnitt):
http://de.autoblog.com/photos/jd-power- ... r/4233939/

Ähnlich auch bei einer ADAC-Umfrage, Dacia an fünfter Stelle, VW so weit unten, dass sie gar nicht aufgeführt sind:
http://auto.t-online.de/adac-kundenzufr ... 8240/index

Naja, beim ersten Link ist der Unterschied zwischen Dacia und VW marginal (gerade mal 0,6% Punktedifferenz); der zweite Link bezieht sich auf 2010, in 2012 rangiert VW (7.) jedenfalls vor Dacia (11.) - siehe
http://www.handelsblatt.com/auto/nachri ... alse#image