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<blockquote data-quote="Ingosc" data-source="post: 182194" data-attributes="member: 26917"><p>Hallo. </p><p>Ich hab heute nochmal einen Caddy Bj. 2019 2.0 TDI 4 Motion 122 PS Probe gefahren. Der Wagen hat 110000 km gelaufen. </p><p>Eigentlich war alles ok, bis auf das Schalten, die Gänge gingen irgendwie nicht sauber rein. Ich schalte immer mit kurzer Unterbrechung, also ich reiße nie die Gänge einfach so durch, also Gang raus und wieder rein, ohne Gewalt. Vielleicht dass ZMS? </p><p>Ich hatte vor ein paar Tagen schon mal einen anderen gefahren, da ist mir dass nicht so aufgefallen. Der hatte allerdings schon 160000km runter. </p><p>Die Schiebetüren haben unten bei allen Fahrzeugen schon leichte Spuren. Lassen sich aber leicht öffnen und schließen. </p><p>Ich will jetam Montag noch mal 2 verschiedene fahren. Die allerdings mehr gelaufen haben. 160000 und 1800000. wobei der mit 180000 km eine Standheizung hat. </p><p>Getriebe sind alles 6 Gang. </p><p>Keine leichte Entscheidung für mich…</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Ingosc, post: 182194, member: 26917"] Hallo. Ich hab heute nochmal einen Caddy Bj. 2019 2.0 TDI 4 Motion 122 PS Probe gefahren. Der Wagen hat 110000 km gelaufen. Eigentlich war alles ok, bis auf das Schalten, die Gänge gingen irgendwie nicht sauber rein. Ich schalte immer mit kurzer Unterbrechung, also ich reiße nie die Gänge einfach so durch, also Gang raus und wieder rein, ohne Gewalt. Vielleicht dass ZMS? Ich hatte vor ein paar Tagen schon mal einen anderen gefahren, da ist mir dass nicht so aufgefallen. Der hatte allerdings schon 160000km runter. Die Schiebetüren haben unten bei allen Fahrzeugen schon leichte Spuren. Lassen sich aber leicht öffnen und schließen. Ich will jetam Montag noch mal 2 verschiedene fahren. Die allerdings mehr gelaufen haben. 160000 und 1800000. wobei der mit 180000 km eine Standheizung hat. Getriebe sind alles 6 Gang. Keine leichte Entscheidung für mich… [/QUOTE]
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