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<blockquote data-quote="Anonymous" data-source="post: 2088"><p>Hallo Remon,</p><p></p><p>wir warten zwar noch auf unseren Combo, doch ich denke nicht, daß der Combo mit 90PS Probleme mit nem Eintonner hat. Auch wenn er nur 1400ccm hat.</p><p>Das mit dem Temperament ist - wie immer - seeehr subjektiv!</p><p>Mein 60!PS-Polo hat bis jetzt ca. 8000km mit Wohnwagen hinter sich. Hälfte 650kg-Hymer-Puck, Hälfte 800kg Tabbert T@b. </p><p>Ich kann mich echt nicht beschweren.</p><p>Unser Combo wird auch ne AHK bekommen und Hänger ziehen dürfen. Bis 8%-Steigung darf er ja 1200kg ziehen. Die werde ich ausnutzen. (Endlich ein WW mit Bad/Toilette)</p><p>Auch wenn es genug Leut gibt die an ne 150PS-E-Klasse höchstens 1300kg hängen würden, da das Gespann sonst "...fast nicht fahrbar..." wäre. Tut mir leid, aber ich fahr nicht das ganze Jahr über Hänger und ein, zwei Mal im Jahr hab ich es dann halt nicht so eilig.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Anonymous, post: 2088"] Hallo Remon, wir warten zwar noch auf unseren Combo, doch ich denke nicht, daß der Combo mit 90PS Probleme mit nem Eintonner hat. Auch wenn er nur 1400ccm hat. Das mit dem Temperament ist - wie immer - seeehr subjektiv! Mein 60!PS-Polo hat bis jetzt ca. 8000km mit Wohnwagen hinter sich. Hälfte 650kg-Hymer-Puck, Hälfte 800kg Tabbert T@b. Ich kann mich echt nicht beschweren. Unser Combo wird auch ne AHK bekommen und Hänger ziehen dürfen. Bis 8%-Steigung darf er ja 1200kg ziehen. Die werde ich ausnutzen. (Endlich ein WW mit Bad/Toilette) Auch wenn es genug Leut gibt die an ne 150PS-E-Klasse höchstens 1300kg hängen würden, da das Gespann sonst "...fast nicht fahrbar..." wäre. Tut mir leid, aber ich fahr nicht das ganze Jahr über Hänger und ein, zwei Mal im Jahr hab ich es dann halt nicht so eilig. [/QUOTE]
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