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<blockquote data-quote="rapidicus" data-source="post: 167831" data-attributes="member: 3816"><p>wenn du in die abgezogenen schläuche des wärmetauschers hineinpustest, geht da was durch?</p><p>also durch den WT der heizung, und auch in richtung motor?</p><p></p><p>wie wird die heizung reguliert, mit einem ventil?</p><p>das haben die Fords mitunter, elektrisch gesteuert über PWM- da gehen manchmal die leistungselektroniken kaputt (fiesta...)</p><p>oder immer durchfluss, und die temp.regelung über klappen?</p><p></p><p>ich kenn sowas eigentlich nur von den neueren motoren mit thermomanagement, die haben elektrisch betätigte schieber, die machen dann auch richtig dicht.</p><p>da kann man ohne tester das kühlsystem nicht vollständig befüllen....</p><p></p><p>gruß, stefan</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="rapidicus, post: 167831, member: 3816"] wenn du in die abgezogenen schläuche des wärmetauschers hineinpustest, geht da was durch? also durch den WT der heizung, und auch in richtung motor? wie wird die heizung reguliert, mit einem ventil? das haben die Fords mitunter, elektrisch gesteuert über PWM- da gehen manchmal die leistungselektroniken kaputt (fiesta...) oder immer durchfluss, und die temp.regelung über klappen? ich kenn sowas eigentlich nur von den neueren motoren mit thermomanagement, die haben elektrisch betätigte schieber, die machen dann auch richtig dicht. da kann man ohne tester das kühlsystem nicht vollständig befüllen.... gruß, stefan [/QUOTE]
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