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<blockquote data-quote="Anonymous" data-source="post: 18194"><p>So, jetzt will ich aber auch mal und zwar wegen dem da unten <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /> </p><p></p><p><img src="http://www.hochdachkombi.de/Bilder/JochenVetter/Kangoo1.JPG" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Hallo erst aber noch.</p><p></p><p>Meiner ist ein 75 PS Benziner und darf 950 kg ziehen, der Wowa hat 900 kg Gesamtgewicht und bis jetzt ist die ganze Fuhre noch immer da angekommen, wo ich hin wollte. Stimmt schon, das der Diesel für den Hängerbetrieb die bessere Wahl gewesen währe, aber für die ganzen anderen km ohne Anhänger? Hatte mir das auch hin und her überlegt und dann letztlich für den Benziner entschieden.</p><p>Muß aber auch noch dabei sagen, das ich mit dem Gespann immer alleine unterwegs bin und somit die Zuladung sich in Grenzen hält.</p><p>Das ganze für 100 km/h zulassen? Hab ich noch ganicht nachgesehen, ob das damit geht. Will ich aber auch garnicht, denn ich finde, das es sich besser mit den LKW fahren läßt, als sie ständig zu Überholen. Ja gut, stimmt, einen LKW auf der Autobahn mit 100 km/h zu Überholen dauer bald auch den halben Tag :mhm: Dafür sind die alle ganz schnell an mir vorbei, wenn ich mich an die 80 halte und somit zum Verkehrshindernis werde <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_rolleyes.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":roll:" title="rolleyes :roll:" data-shortname=":roll:" /> </p><p></p><p>Gruß</p><p>Jochen</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Anonymous, post: 18194"] So, jetzt will ich aber auch mal und zwar wegen dem da unten :mrgreen: [img]http://www.hochdachkombi.de/Bilder/JochenVetter/Kangoo1.JPG[/img] Hallo erst aber noch. Meiner ist ein 75 PS Benziner und darf 950 kg ziehen, der Wowa hat 900 kg Gesamtgewicht und bis jetzt ist die ganze Fuhre noch immer da angekommen, wo ich hin wollte. Stimmt schon, das der Diesel für den Hängerbetrieb die bessere Wahl gewesen währe, aber für die ganzen anderen km ohne Anhänger? Hatte mir das auch hin und her überlegt und dann letztlich für den Benziner entschieden. Muß aber auch noch dabei sagen, das ich mit dem Gespann immer alleine unterwegs bin und somit die Zuladung sich in Grenzen hält. Das ganze für 100 km/h zulassen? Hab ich noch ganicht nachgesehen, ob das damit geht. Will ich aber auch garnicht, denn ich finde, das es sich besser mit den LKW fahren läßt, als sie ständig zu Überholen. Ja gut, stimmt, einen LKW auf der Autobahn mit 100 km/h zu Überholen dauer bald auch den halben Tag :mhm: Dafür sind die alle ganz schnell an mir vorbei, wenn ich mich an die 80 halte und somit zum Verkehrshindernis werde :roll: Gruß Jochen [/QUOTE]
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