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<blockquote data-quote="Anonymous" data-source="post: 18145"><p>Hi Matthias,</p><p></p><p>ich misch mich einfach mal ein und sage:</p><p>JA DAS REICHT!</p><p></p><p>Wir waren im letzten Jahr mit unserem Combo (nur 1400ccm) und einem Eifelland Deseo (1000kg ZGG) an der Cote d´Azur. War überhaupt kein Problem (hab schonmal drüber berichtet).</p><p>An großen Steigungen mußte ich zwar auch mal in den dritten Gang zurück, aber es ging wirklich sehr gut. Hat einfach Spaß gemacht.</p><p>(Zurück in 20Std. ohne größere Pause...)</p><p></p><p>In diesem Jahr geht´s noch ein bisschen weiter:</p><p>Erst ne Woche Spanien und dann wieder zwei Wochen Cote d´Azur.</p><p></p><p>Ich denke erst recht mit deinem 1,6er wirst du keine Probleme mit einen Wowa in der angegebenen Größe haben.</p><p></p><p>Sicher schlagen sich (auch unter zugwagen.info) die Diesel besser weil sie einfach mehr Nm haben. Aber dafür das ganze Jahr über die höheren Kosten???</p><p>(Benzinverbrauch mit WW siehe Sig.)</p><p>(Hab auch schon mit nem 60PS-Polo 6N mehrere WW gezogen.)</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Anonymous, post: 18145"] Hi Matthias, ich misch mich einfach mal ein und sage: JA DAS REICHT! Wir waren im letzten Jahr mit unserem Combo (nur 1400ccm) und einem Eifelland Deseo (1000kg ZGG) an der Cote d´Azur. War überhaupt kein Problem (hab schonmal drüber berichtet). An großen Steigungen mußte ich zwar auch mal in den dritten Gang zurück, aber es ging wirklich sehr gut. Hat einfach Spaß gemacht. (Zurück in 20Std. ohne größere Pause...) In diesem Jahr geht´s noch ein bisschen weiter: Erst ne Woche Spanien und dann wieder zwei Wochen Cote d´Azur. Ich denke erst recht mit deinem 1,6er wirst du keine Probleme mit einen Wowa in der angegebenen Größe haben. Sicher schlagen sich (auch unter zugwagen.info) die Diesel besser weil sie einfach mehr Nm haben. Aber dafür das ganze Jahr über die höheren Kosten??? (Benzinverbrauch mit WW siehe Sig.) (Hab auch schon mit nem 60PS-Polo 6N mehrere WW gezogen.) [/QUOTE]
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