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<blockquote data-quote="Anonymous" data-source="post: 18133"><p>Hallo Stephan,</p><p></p><p>danke für die Antwort. (Ich wußte auch, dass hier schon irgendwo was über WoWa stand, hab es aber nicht gefunden.)</p><p></p><p>Leider hab ich nur einen Benziner mit 1.6l Motor und 64kw. </p><p>Anhängen darf ich maximal 1000kg bei 12% bzw. 1200kg bei 10% Steigung. </p><p>Als Wohnwagen hab ich einen Bürtsner Club Holiday 430 in Aussicht. Dieser hat ca. 860kg Leergewicht und max 1100kg. </p><p></p><p></p><p>Unter <a href="http://www.zugwagen.info" target="_blank">http://www.zugwagen.info</a> hab ich mal die Daten eingegeben und komme zu diesem Ergebnis:</p><p></p><p><em>In Einzelheiten</em></p><p><em>Höchstgeschwindigkeit </em></p><p> <em></em></p><p><em>Mögliche Höchstgeschwindigkeit in Windstille und mit Gegenwind Stärke 3 </em></p><p><em>Die Höchstgeschwindigkeit im 3. Gang ist 117 km/h und mit Gegenwind 107 km/h. </em></p><p><em>Die Höchstgeschwindigkeit im 4. Gang ist 110 km/h und mit Gegenwind 96 km/h. </em></p><p><em>Die Höchstgeschwindigkeit im 5. Gang ist 97 km/h und mit Gegenwind 78 km/h. </em></p><p> <em></em></p><p><em></em></p><p><em></em></p><p><em>Höchstgeschwindigkeit mit 4320/min (= 80% of max. Leistung) </em></p><p><em>Speed in 1st gear is 31 km/u and in head wind (force 3) it will be 31 km/u. </em></p><p><em>Speed in 2nd gear is 59 km/u and in head wind (force 3) it will be 59 km/u. </em></p><p><em>Speed in 3rd gear is 89 km/u and in head wind (force 3) it will be 89 km/u. </em></p><p><em>Speed in 4th gear is 110 km/u and in head wind (force 3) it will be 96 km/u. </em></p><p><em>Speed in 5th gear is 97 km/u and in head wind (force 3) it will be 78 km/u. </em></p><p> <em></em></p><p><em></em></p><p><em></em></p><p><em>Beschleunigung und Überholen </em></p><p> <em></em></p><p><em>Beschleunigung </em></p><p><em>0 - 80 km/u mit Wohnwagen in 17.7 sec. (solo: 8.5 sec.) </em></p><p><em>0 - 100 km/u mit Wohnwagen in 32.9 sec. (solo: 13.1 sec.) </em></p><p><em>0 - 120 km/u mit Wohnwagen in 155.6 sec. (solo: 18.9 sec.) </em></p><p><em></em></p><p><em></em></p><p><em>Beschleunigung 70 - 90 km/u Elastizität </em></p><p><em>so schnell wie möglich (durch die Gänge) 10 sec. </em></p><p><em>70 - 90 km/h im 3. Gang 11.2 sec. Die Fahrdynamik ist ausreichend.</em></p><p> <em></em></p><p><em>70 - 90 km/h im 4. Gang 21.3 sec. Die Fahrdynamik ist sehr mässig.</em></p><p> <em></em></p><p><em>70 - 90 km/h im 5. Gang 55.1 sec. Die Fahrdynamik ist sehr schlecht.</em></p><p> <em></em></p><p><em></em></p><p><em></em></p><p><em>Verwendbarkeit des höchsten Ganges, 5. Gang, mit 80 km/u </em></p><p> <em></em></p><p><em>Leistung bei at 80 km/u im 5. Gang (2257 U/min) 40 kW </em></p><p><em>Leistung needed to drive 80 km/u 32 kW </em></p><p><em>Acceleration 80-90 km/u in 5. Gang gear 34 sec </em></p><p><em>Maximum head wind in 5. Gang gear at 80 km/u head wind force 3 (14 km/u) </em></p><p><em>Maximum gradient in the 5. Gang gear at 80 km/u 1% </em></p><p><em></em></p><p><em></em></p><p><em>Minimale Geschwindigkeit - Max. Drehmoment - Mit 4320 U/min - Max. Leistung </em></p><p><em>1. Gang: 16 km/u - 22 km/u - 31 km/u - 43 km/u </em></p><p><em>2. Gang: 30 km/u - 41 km/u - 59 km/u - 82 km/u </em></p><p><em>3. Gang: 44 km/u - 62 km/u - 89 km/u - 122 km/u </em></p><p><em>4. Gang: 61 km/u - 85 km/u - 123 km/u - 168 km/u </em></p><p><em>5. Gang: 76 km/u - 106 km/u - 153 km/u - 211 km/u </em></p><p><em></em></p><p><em></em></p><p><em>Autobahnsteigungen </em></p><p> <em></em></p><p><em>Höchstgeschwindigkeit bei 5% </em></p><p><em>1. Gang: 42 km/u bei 5815 U/min and 31 km/u bei 4320 U/min </em></p><p><em>2. Gang: 81 km/u bei 5893 U/min and 59 km/u bei 4320 U/min </em></p><p><em>3. Gang: 77 km/u bei 3744 U/min </em></p><p><em>4. Gang ist nicht verfügbar bei 5%. </em></p><p><em>5. Gang ist nicht verfügbar bei 5%. </em></p><p> <em></em></p><p><em></em></p><p><em></em></p><p><em>Anfahrt am Berg </em></p><p> <em></em></p><p><em>Höhe ü.M. Anfahrt am Berg im 1. Gang </em></p><p><em>0 m. 11.8% </em></p><p><em>500 m. 10.9% </em></p><p><em>1000 m. 10% </em></p><p><em>1500 m. 9.1% </em></p><p><em>2000 m. 8.2% </em></p><p><em>2500 m. 7.3% </em></p><p><em></em></p><p><em></em></p><p><em>Steile Bergstrassen </em></p><p> <em></em></p><p> <em>Höchstgeschwindigkeit bei 12% </em></p><p><em>1. Gang 42 km/u </em></p><p><em>2. Gang nicht verfügbar </em></p><p><em>3. Gang nicht verfügbar </em></p><p><em>4. Gang nicht verfügbar </em></p><p><em>5. Gang nicht verfügbar </em></p><p><em></em></p><p><em></em></p><p><em>Höhe ü.M. Bei Geschwindigkeit</em></p><p><em>20 km/h im 1.Gang Bei Geschwindigkeit</em></p><p><em>40 km/h im 2.Gang </em></p><p><em>0 m 25.3% 12% </em></p><p><em>500 m 24% 11.4% </em></p><p><em>1000 m 22.7% 10.8% </em></p><p><em>1500 m 21.5% 10.2% </em></p><p><em>2000 m 20.2% 9.6% </em></p><p><em>2500 m 18.9% 9% </em></p><p><em></em></p><p><em></em></p><p><em>Kontrolldaten</em></p><p><em></em></p><p><em>Autohersteller und Modell Opel Combo - 1.6 8v </em></p><p><em>Baujahr januar 2002 - december 2004 </em></p><p><em>Leistung 64 kW (87 ps) bei 5400 U/min </em></p><p><em>Drehmoment 138 Nm bei (oder ab) 3000 U/min </em></p><p><em>Eigengewicht (Abweichungen sind möglich) 1155 kg und beladen mit 450 kg </em></p><p><em>Reifen 175 / 65 R 14 </em></p><p><em>Getriebe Manuell (oder Automat ohne Drehmomentwandler) </em></p><p><em>Getriebeübersetzungen 3.730 / 1.960 / 1.310 / 0.950 / 0.760 - Achsübersetzung 3.94 </em></p><p><em>Caravan Caravan van een ouder type </em></p><p><em>wirkliches Gewicht des Caravans 1000 kg (maximales zugel. Zuggewicht 1000 kg) </em></p><p><em>Stromlinie gut (Höhe = 2.55 m und Breite = 2.20 m) </em></p><p><em>Gespanngewicht (Auto + Caravan) 2605 kg </em></p><p> <em></em></p><p></p><p>Was meinst du - reicht das?</p><p></p><p>mfg</p><p>Matthias</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Anonymous, post: 18133"] Hallo Stephan, danke für die Antwort. (Ich wußte auch, dass hier schon irgendwo was über WoWa stand, hab es aber nicht gefunden.) Leider hab ich nur einen Benziner mit 1.6l Motor und 64kw. Anhängen darf ich maximal 1000kg bei 12% bzw. 1200kg bei 10% Steigung. Als Wohnwagen hab ich einen Bürtsner Club Holiday 430 in Aussicht. Dieser hat ca. 860kg Leergewicht und max 1100kg. Unter [url=http://www.zugwagen.info]http://www.zugwagen.info[/url] hab ich mal die Daten eingegeben und komme zu diesem Ergebnis: [i]In Einzelheiten Höchstgeschwindigkeit Mögliche Höchstgeschwindigkeit in Windstille und mit Gegenwind Stärke 3 Die Höchstgeschwindigkeit im 3. Gang ist 117 km/h und mit Gegenwind 107 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit im 4. Gang ist 110 km/h und mit Gegenwind 96 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit im 5. Gang ist 97 km/h und mit Gegenwind 78 km/h. Höchstgeschwindigkeit mit 4320/min (= 80% of max. Leistung) Speed in 1st gear is 31 km/u and in head wind (force 3) it will be 31 km/u. Speed in 2nd gear is 59 km/u and in head wind (force 3) it will be 59 km/u. Speed in 3rd gear is 89 km/u and in head wind (force 3) it will be 89 km/u. Speed in 4th gear is 110 km/u and in head wind (force 3) it will be 96 km/u. Speed in 5th gear is 97 km/u and in head wind (force 3) it will be 78 km/u. Beschleunigung und Überholen Beschleunigung 0 - 80 km/u mit Wohnwagen in 17.7 sec. (solo: 8.5 sec.) 0 - 100 km/u mit Wohnwagen in 32.9 sec. (solo: 13.1 sec.) 0 - 120 km/u mit Wohnwagen in 155.6 sec. (solo: 18.9 sec.) Beschleunigung 70 - 90 km/u Elastizität so schnell wie möglich (durch die Gänge) 10 sec. 70 - 90 km/h im 3. Gang 11.2 sec. Die Fahrdynamik ist ausreichend. 70 - 90 km/h im 4. Gang 21.3 sec. Die Fahrdynamik ist sehr mässig. 70 - 90 km/h im 5. Gang 55.1 sec. Die Fahrdynamik ist sehr schlecht. Verwendbarkeit des höchsten Ganges, 5. Gang, mit 80 km/u Leistung bei at 80 km/u im 5. Gang (2257 U/min) 40 kW Leistung needed to drive 80 km/u 32 kW Acceleration 80-90 km/u in 5. Gang gear 34 sec Maximum head wind in 5. Gang gear at 80 km/u head wind force 3 (14 km/u) Maximum gradient in the 5. Gang gear at 80 km/u 1% Minimale Geschwindigkeit - Max. Drehmoment - Mit 4320 U/min - Max. Leistung 1. Gang: 16 km/u - 22 km/u - 31 km/u - 43 km/u 2. Gang: 30 km/u - 41 km/u - 59 km/u - 82 km/u 3. Gang: 44 km/u - 62 km/u - 89 km/u - 122 km/u 4. Gang: 61 km/u - 85 km/u - 123 km/u - 168 km/u 5. Gang: 76 km/u - 106 km/u - 153 km/u - 211 km/u Autobahnsteigungen Höchstgeschwindigkeit bei 5% 1. Gang: 42 km/u bei 5815 U/min and 31 km/u bei 4320 U/min 2. Gang: 81 km/u bei 5893 U/min and 59 km/u bei 4320 U/min 3. Gang: 77 km/u bei 3744 U/min 4. Gang ist nicht verfügbar bei 5%. 5. Gang ist nicht verfügbar bei 5%. Anfahrt am Berg Höhe ü.M. Anfahrt am Berg im 1. Gang 0 m. 11.8% 500 m. 10.9% 1000 m. 10% 1500 m. 9.1% 2000 m. 8.2% 2500 m. 7.3% Steile Bergstrassen Höchstgeschwindigkeit bei 12% 1. Gang 42 km/u 2. Gang nicht verfügbar 3. Gang nicht verfügbar 4. Gang nicht verfügbar 5. Gang nicht verfügbar Höhe ü.M. Bei Geschwindigkeit 20 km/h im 1.Gang Bei Geschwindigkeit 40 km/h im 2.Gang 0 m 25.3% 12% 500 m 24% 11.4% 1000 m 22.7% 10.8% 1500 m 21.5% 10.2% 2000 m 20.2% 9.6% 2500 m 18.9% 9% Kontrolldaten Autohersteller und Modell Opel Combo - 1.6 8v Baujahr januar 2002 - december 2004 Leistung 64 kW (87 ps) bei 5400 U/min Drehmoment 138 Nm bei (oder ab) 3000 U/min Eigengewicht (Abweichungen sind möglich) 1155 kg und beladen mit 450 kg Reifen 175 / 65 R 14 Getriebe Manuell (oder Automat ohne Drehmomentwandler) Getriebeübersetzungen 3.730 / 1.960 / 1.310 / 0.950 / 0.760 - Achsübersetzung 3.94 Caravan Caravan van een ouder type wirkliches Gewicht des Caravans 1000 kg (maximales zugel. Zuggewicht 1000 kg) Stromlinie gut (Höhe = 2.55 m und Breite = 2.20 m) Gespanngewicht (Auto + Caravan) 2605 kg [/i] Was meinst du - reicht das? mfg Matthias [/QUOTE]
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