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<blockquote data-quote="rapidicus" data-source="post: 154486" data-attributes="member: 3816"><p>ich (!) würde erstmal das röhrchen reinigen (lassen), mit akkuschrauber und alter tachowelle.</p><p></p><p>man könnte auch mal probieren: die 2 kurzen schläuche am DDS abziehen, und eine runde um den block fahren, also den motor die rohre durchblasen lassen....</p><p></p><p>edit fügt hinzu: an meinem arbeitsplatz laufen dutzende motoren auf prüfständen, da sind die röhrchen ständig versottet, die fühler aber völlig unauffällig.</p><p></p><p>gruß, stefan</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="rapidicus, post: 154486, member: 3816"] ich (!) würde erstmal das röhrchen reinigen (lassen), mit akkuschrauber und alter tachowelle. man könnte auch mal probieren: die 2 kurzen schläuche am DDS abziehen, und eine runde um den block fahren, also den motor die rohre durchblasen lassen.... edit fügt hinzu: an meinem arbeitsplatz laufen dutzende motoren auf prüfständen, da sind die röhrchen ständig versottet, die fühler aber völlig unauffällig. gruß, stefan [/QUOTE]
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