Habe einen HDK entdeckt!! EIN LADA!!

Dieses Thema im Forum "Sonstige Fahrzeuge" wurde erstellt von Anonymous, 26. Juli 2005.

  1. #1 Anonymous, 26. Juli 2005
    Anonymous

    Anonymous Guest

    LADA NADESHDA (=auf Deutsch "Hoffnung") 2120:

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  3. #2 Anonymous, 26. Juli 2005
    Anonymous

    Anonymous Guest

    Hier noch das Datenblatt (übrigens ist es ein Allradler):

    1.
    Lada 2120-series - Nadeshda MPV 1.7 4WD
    Number of seats 4-7
    Engine
    Engine code VAZ-21214
    Engine type Otto, Front longitudinal
    Number of cylinders 4, In-line
    Engine capacity 1690 cm3
    Number of valves 8 OHC
    Fuel Petrol, Injection by cylinder
    Bore 82.0 mm
    Stroke 80.0 mm
    Compression ratio 9.3
    Max Power 79 kW (DIN) 5200 rpm
    Max torque 127 Nm (rpm) 3200 rpm
    Transmission & Drive
    Drive all-wheel drive
    GearBox 5 Manual
    Steering type Hydraulic power
    Brakes & Tyres
    Wheels 5Jx16
    Front tyres 175/80R 16
    Rear tyres 175/80R 16
    Front brakes Disc
    Rear brakes Drum
    Suspensions
    Front Suspension Coil spring, Trailing-arm, Stabilizer bar, damper unit
    Rear Suspension Coil spring, Beam axle, Stabilizer bar, damper unit
    Dimensions
    Wheelbase 2700 mm
    Length 4200 mm
    Width 1725 mm
    Height 1690 mm
    Track (front) 1430 mm
    Track (rear) 1400 mm
    Curb weight 1400 kg
    Max. weight 2000 kg
    Trunk 300 l - 1250 l
    Fuel tank 70 liter
    Performance
    Top speed 140 km/h
    Acceleration 0-100 km/h 21.0 s
    Consumption
    In the city 12.0 l/100 km
    Out of city 10.1 l/100 km
    Average consumption 11.0 l/100 km (Werk)

    2.
    Lada 2120-series - Nadeshda MPV 1.8 4WD
    Number of seats 4-7
    Engine
    Engine code VAZ-2130
    Engine type Otto, Front longitudinal
    Number of cylinders 4, In-line
    Engine capacity 1774 cm3
    Number of valves 8 OHC
    Fuel Petrol, Carburetor
    Bore 82.0 mm
    Stroke 84.0 mm
    Compression ratio 9.3
    Max Power 79 kW (DIN) 4800 rpm
    Max torque 131.1 Nm (rpm) 3000 rpm
    Transmission & Drive
    Drive all-wheel drive
    GearBox 5 Manual
    Steering type Hydraulic power
    Brakes & Tyres
    Wheels 5Jx16
    Front tyres 175/80R 16
    Rear tyres 175/80R 16
    Front brakes Disc
    Rear brakes Drum
    Suspensions
    Front Suspension Coil spring, Trailing-arm, Stabilizer bar, damper unit
    Rear Suspension Coil spring, Beam axle, Stabilizer bar, damper unit
    Dimensions
    Wheelbase 2700 mm
    Length 4200 mm
    Width 1770-1800 mm
    Height 1690 mm
    Track (front) 1430 mm
    Track (rear) 1400 mm
    Curb weight 1400 kg
    Max. weight 2000 kg
    Trunk 300 l - 1250 l
    Fuel tank 70 liter
    Performance
    Top speed 140 km/h
    Acceleration 0-100 km/h 15.0 s
    Consumption
    In the city 12.3 l/100 km
    Out of city 10.3 l/100 km
    Average consumption 11.2 l/100 km (Werk)
     
  4. blautze

    blautze Mitglied

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    kannst du mal deine Quelle preisgeben.
    Und ab wann gibts den in D zu kaufen?
     
  5. #4 Big-Friedrich, 27. Juli 2005
    Big-Friedrich

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    Dann ist der Toyota Yaris Verso ja auch ein HDK ?!

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    Jedoch ohne Schiebetüren
     
  6. #5 Anonymous, 27. Juli 2005
    Anonymous

    Anonymous Guest

    blautze,

    ich glaube kaum, daß der Wagen irgendwann in D vermakrtet wird!

    Quelle - na z.B. die VAZ Seite aus Russland.. google mal ein bisschen...


    Aber mal im Ernst: ein russisches Auto würde ich wirklich meinem schlimmsten Feind nicht empfehlen :mrgreen: (und ich weiß wovon ich rede, da ich ursprünglich aus Russland komme :wink: )
     
  7. blautze

    blautze Mitglied

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    Naja kaufen würde ich ihn auch nicht gleich, aber ist ja ein 7-Sitzer, hät ihn mir schon mal gerne life angesehen.
     
  8. #7 Anonymous, 27. Juli 2005
    Anonymous

    Anonymous Guest

    Der Lada Vorgänger Niva,war doch (auch)nicht schlecht.Verdammt robust und am Motor konnte jeder (wirklich jeder9alles selber machen.Das er von der Qualität her nicht "doll"war,machte er aber locker durch den Preis wieder fit.Bei uns hier haben sehr viele Förster so ein Ding gehappt.Ich übrigens auch mal als "Winterauto".Die Förster heulen dem heute noch nach-ich übrigens fand den auch echt super.Vielleicht liegt das daran,das meine Ansprüche an ein Auto sich auf das notwendigste beschränken.
     
  9. #8 Anonymous, 27. Juli 2005
    Anonymous

    Anonymous Guest

    Beule,

    wieso denn heult ihr dem nach? Der ist doch heute immer noch erhältlich!
     
  10. #9 Anonymous, 27. Juli 2005
    Anonymous

    Anonymous Guest

    also unser Lada Vertriebshändler sagte,das er ersatzlos gestrichen sein sollte und nur noch über "Gruimporte erhältlich ist
     
  11. #10 Anonymous, 27. Juli 2005
    Anonymous

    Anonymous Guest

    Stimmt vielleicht, wobei ich da kein Problem sehe. Wenn der also wirklich für euch so unersetzbar wäre, sollte es doch kein Hindernis sein, oder? Bei Mobile.de stehen ja auch einige drin, als Neuwagen mit Garantie!
     
  12. #11 Anonymous, 27. Juli 2005
    Anonymous

    Anonymous Guest

    macht die Garantiearbeiten,dann auch noch der Lada Händler?Der bei mir in der Ecke sagte nämlich,das die Anweisung von Lada Deutschland haben,keine Garantiearbeiten mehr am Niva durchzuführen,weil er sich nicht mehr im Programm befindet.Angeblich soll es ja einen Nachfolger geben-das wird wohl noch ein paar Jahre dauern!!!Er sollte ja schon letzes Jahr auf der IAA präsentiert werden.
     
  13. #12 Anonymous, 27. Juli 2005
    Anonymous

    Anonymous Guest

    es gibt ja den Chevy Niva!
     
  14. #13 Anonymous, 27. Juli 2005
    Anonymous

    Anonymous Guest

    was ist das???irgendwie gehört hab ich das schon!!!
     
  15. #14 Anonymous, 27. Juli 2005
  16. #15 Anonymous, 27. Juli 2005
    Anonymous

    Anonymous Guest

    genau den meine ich mit "Nachfolger".Den wird es aber wohl bei uns nicht geben,oder.Hat Cevvy auch bei Lada die Finger mit drin???
     
  17. #16 Anonymous, 27. Juli 2005
    Anonymous

    Anonymous Guest

    Ja, natürlich, sonst hieße der Niva auch kein Chevy, oder?:)

    Den gibt es schon seit mindestens 3-4 Jahren (schätze ich mal)... Ich habe sogar schon mal dran gedacht, den Wagen nach Deutschland zu importieren:)
     
  18. #17 Anonymous, 27. Juli 2005
    Anonymous

    Anonymous Guest

    wodran ist das gescheitert und wieso kennt den der Lada Händler nicht???Den gibt es wohl nicht für den deutschen Markt???
     
  19. #18 Anonymous, 27. Juli 2005
    Anonymous

    Anonymous Guest

    Nein, gibt es nicht. Eigentlich merkwürdig. Der würde sich sicherlich besser, als der 2110 verkaufen. Warum das so ist - keine Ahnung.
    Da ich mir aber ab und zu mal russische Auto-Seiten im Internet anschaue, kenn ich mich mit dem dortigen Markt ein bisschen aus.

    Und ein Auto zu importieren ist nicht so einfach. Ausserdem müsste er mindestens die Euro3 Norm erfüllen. Ich glaube kaum, daß dies der Fall ist.
     
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  21. #19 Anonymous, 28. Juli 2005
    Anonymous

    Anonymous Guest

    Ja,meistens scheitert das ja der der veralterten Technik und den Abgaswerten-Schade eigentlich sind diese Autos gar nicht so schlecht,wie immer gesagt wird.Sicherlich sind sie nicht auf dem technischen Stand der Zeit und die Verarbeitung ist auch mangelhaft,aber für Autofahrer,die auf alles verzichten können und auch mal Abstriche machen können,sind solche Autos doch eine echte Alternative.Ich könnte mir schon vorstellen,so etwas,oder den Logan zu fahren.
     
  22. blautze

    blautze Mitglied

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    Aber beim Niva wurden im Juni 124 Neuzulassungen registriert beim KBA.
    Fürs erste Halbjahr gesamt 503 Neuzulassungen.
    Es sind im Verhältnis zu den restlichen 5 Monaten viele Zulassungen.
    Könnten die Neuzulassungen vom Juni, schon die neuen Niva sein?
     
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