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Allgemeine Fragen und Themen
Grundsätzliche Frage zum Wertverlust / Wiederverkaufswert.
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Beitrag
<blockquote data-quote="Anonymous" data-source="post: 93018"><p><strong>Re: Grundsätzliche Frage zum Wertverlust / Wiederverkaufswer</strong></p><p></p><p>ich halte auch den absoluten wertverlust für den entscheidenden faktor. Der prozentuale verlust ist IMHO nur dann von interesse, wenn man autos der gleichen (preis- oder fahrzeug-)klasse miteinander vergleicht, also berli mit doblo oder e-klasse mit 5er oder a6.</p><p></p><p>Das macht mir bewusst, daß mein ansatz <em>"preiswertes auto und dieses außerdem so lange fahren, bis es auseinander fällt"</em> sogar noch einen weiteren vorteil bietet im vergleich zu einem "premium"-auto:</p><p></p><p>bei meinen preiswerten autos war/ist der restwert nach zehn bis 15 jahren so gering, daß es mich relativ wenig juckt, ob ich nun noch 500 oder 1.000 teuros dafür bekomme. Bei 'nem "premium"-auto wäre der restwert immer noch so hoch, daß ich mir auch noch darüber gedanken machen müsste, wieviel ich dafür kriege. So hatte ich das bisher gar nicht betrachtet, aber es ist ein grund mehr, bei preiswerten autos zu bleiben, weil mir die verscherbelung meiner altautos ohnehin schon lästig genug ist.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Anonymous, post: 93018"] [b]Re: Grundsätzliche Frage zum Wertverlust / Wiederverkaufswer[/b] ich halte auch den absoluten wertverlust für den entscheidenden faktor. Der prozentuale verlust ist IMHO nur dann von interesse, wenn man autos der gleichen (preis- oder fahrzeug-)klasse miteinander vergleicht, also berli mit doblo oder e-klasse mit 5er oder a6. Das macht mir bewusst, daß mein ansatz [i]"preiswertes auto und dieses außerdem so lange fahren, bis es auseinander fällt"[/i] sogar noch einen weiteren vorteil bietet im vergleich zu einem "premium"-auto: bei meinen preiswerten autos war/ist der restwert nach zehn bis 15 jahren so gering, daß es mich relativ wenig juckt, ob ich nun noch 500 oder 1.000 teuros dafür bekomme. Bei 'nem "premium"-auto wäre der restwert immer noch so hoch, daß ich mir auch noch darüber gedanken machen müsste, wieviel ich dafür kriege. So hatte ich das bisher gar nicht betrachtet, aber es ist ein grund mehr, bei preiswerten autos zu bleiben, weil mir die verscherbelung meiner altautos ohnehin schon lästig genug ist. [/QUOTE]
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