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<blockquote data-quote="Anonymous" data-source="post: 98229"><p>Meine höchst subjektive meinung:</p><p></p><p>es mag ja sein, daß ein leasing-rückläufer OPTISCH 1a dasteht. Das sagt aber leider wenig bis nichts über seinen TECHNISCHEN zustand aus. Leasing-fahrzeuge sind meist firmenfahrzeuge. Wenn sie dann auch noch eine relativ hohe jahreslaufleistung haben -- was bei matula's fahrzeug ja <em>nicht</em> der fall ist --, dann wär' das für mich ein absolutes no go. Aber ich hab' ja sowieso 'was gegen gebrauchtwagen, weil man eben nie weiß, wie der vorbesitzer mit dem auto umgegangen (und die garantiefrist meist ziemlich kurz) ist. </p><p></p><p>Daneben spielt <em>für mich</em> sicherlich auch noch eine rolle, daß die ersten beiden autos meines autofahrerlebens gebrauchte waren und die erfahrungen damit nicht die besten. </p><p></p><p>Aber das ist alles, wie gesagt, nur meine höchst subjektive meinung, die da heißt: einen gebrauchtwagen nur dann, wenn's finanziell wirklich nicht anders geht. Oder wieder in anderen worten: zum preis x (dem gegebenen budget) lieber einen kleineren neu- als einen größeren gebrauchtwagen. Bzw. lieber einen dacia sandero in basisausführung ohne irgendwelche extras (also der derzeit billigste neuwagen auf dem markt), dafür neu und mit sechs <u><strong>jahren</strong></u> garantie, als -- nur so als überspitztes beispiel -- ein gebrauchtes "premium"-fahrzeug zum selben preis mit sechs <u><strong>monaten</strong></u> garantie. </p><p></p><p>Sprich: gebrauchtwagen käme mir nur dann ins haus, wenn das geld nicht einmal für 'nen nackten basis-sandero reichen würde. </p><p></p><p>Nochmals: nur mein senf, jedem anderen bleibt es selbstverständlich unbenommen, einen anderen senf vorzuziehen.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Anonymous, post: 98229"] Meine höchst subjektive meinung: es mag ja sein, daß ein leasing-rückläufer OPTISCH 1a dasteht. Das sagt aber leider wenig bis nichts über seinen TECHNISCHEN zustand aus. Leasing-fahrzeuge sind meist firmenfahrzeuge. Wenn sie dann auch noch eine relativ hohe jahreslaufleistung haben -- was bei matula's fahrzeug ja [i]nicht[/i] der fall ist --, dann wär' das für mich ein absolutes no go. Aber ich hab' ja sowieso 'was gegen gebrauchtwagen, weil man eben nie weiß, wie der vorbesitzer mit dem auto umgegangen (und die garantiefrist meist ziemlich kurz) ist. Daneben spielt [i]für mich[/i] sicherlich auch noch eine rolle, daß die ersten beiden autos meines autofahrerlebens gebrauchte waren und die erfahrungen damit nicht die besten. Aber das ist alles, wie gesagt, nur meine höchst subjektive meinung, die da heißt: einen gebrauchtwagen nur dann, wenn's finanziell wirklich nicht anders geht. Oder wieder in anderen worten: zum preis x (dem gegebenen budget) lieber einen kleineren neu- als einen größeren gebrauchtwagen. Bzw. lieber einen dacia sandero in basisausführung ohne irgendwelche extras (also der derzeit billigste neuwagen auf dem markt), dafür neu und mit sechs [u][b]jahren[/b][/u] garantie, als -- nur so als überspitztes beispiel -- ein gebrauchtes "premium"-fahrzeug zum selben preis mit sechs [u][b]monaten[/b][/u] garantie. Sprich: gebrauchtwagen käme mir nur dann ins haus, wenn das geld nicht einmal für 'nen nackten basis-sandero reichen würde. Nochmals: nur mein senf, jedem anderen bleibt es selbstverständlich unbenommen, einen anderen senf vorzuziehen. [/QUOTE]
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